Долбанись! Оно (С4) еще и подвеску даже на стыках пробивает! А шо ж будет на весенних ямах????
Ложь, п__дежь и провокация
Долбанись! Оно (С4) еще и подвеску даже на стыках пробивает! А шо ж будет на весенних ямах????
Ложь, п__дежь и провокация
Причем конкретная
Ложь, п__дежь и провокация
Причем конкретная
Сам ляпнул, сам опровергнул, феерично
Ложь, п__дежь и провокация
Причем конкретная
Сам ляпнул, сам опровергнул, феерично
Тож заметил?
Наливаю!
А ты именно рад подстегнуть, да?
А ты именно рад подстегнуть, да?
А ты б меньше полоскал про свой цитрамон во всех ветках.
А ты про Беху и ее несравнимость ни с чем
ну чисто справедливости ради.....лохматая беха таки едет и причем в почтенном возрасте....а новый С4 с пробегом 1000 км весело светил чеком и дергался стоя на месте при переключении с паркинга в драйв..... это я не только про беху и С4, можно и например про Мерс и Пыж 308 (Сиид и тп)
Я не знаю, что там, у кого светило. У меня все едет, ничего не дергается, чек не светит (правда, у меня не автомат и пробег поболее). Так нормально? А ты лохматую Беху Тигора тоже протестировал? Ты возьми DS3 racing (6,5 до 100) и сравни, едет он или нет по сравнению с бехой Тигора. Зачем вообще сравнивать несравнимое????
Я не знаю, что там, у кого светило. У меня все едет и ничего не дергается (правда, у меня не автомат и пробег поболее. Так нормально? А ты лохматую Беху Тигора тоже протестировал? Ты возьми DS3 racing (6,5 до 100) и сравни, едет он или нет по сравнению с бехой Тигора. Зачем вообще сравнивать несравнимое????
мне ДС4 понравилась-))) сзади немого неудобно но спереди супер ваще машина нарвиться но вот эти ньюансы при тестр драйве как-то..... у тебя какой пробег?
3 с копейками. На спец. форумах уже есть люди, прошедшие 40 К. Единственная проблема С4 (особенно в России) - датчик термостата, который сразу меняют по гарантии. Больше проблем особых нет. У меня Эксклюзив, внутри практически такой же как базовый ДС4 (тот, который не обшит кожей). Снаружи, конечно, похуже ))
ДС4 сам бы себе взял, но цена... да и не было их тогда.
правда, у меня не автомат и пробег поболее
3 с копейками.
Ржал.... Учитывая хвалебные ОДЫ и разведенный срач в темах о корейцах/французах я думал хоть тыщ 50 проехал... Вот же ж троль...
ну да что 3000 что даже 50 000 км как бы совсем не пробег для оценки надежности авто
Сам ты тролль. Хвалебные оды касались не надежности авто... Второе - я во всяком случае не обманываю, а пишу как есть. Ведь мог бы написать, что проехал 30 000 км? Мог У меня все открыто. Авто можешь посмотреть по ссылке, можешь почитать, что нра, а что не нра. Я ничего не скрываю, в отличии от таких инет-ботов как ты. Так что Ф-к офф, как говорится.
Про надежность ничего не говорил - как я могу о ней судить по своему почти новому авто? Я говорил про качество материалов, шумку и т. д. Первое впечатление за 3000 км сложить можно.
были на Петровке зашли в салон фольксвагена полазил потвсем почти авто АМАРОК- внушительный автомобил снаружи и никакой салон ( хотя какой должен быть салон у фермерского авто) НОВЫЙ ГОЛЬФ- это ГОЛЬФ, ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ С ХОРОШИМ САЛОНОМ правда за 1.4 ТСИ с ДСЖ почти 30 000 у.е. как-то специфически-) СС - просто автомобиль который очень понравился-) ПАССАТ- не залазил, так как раньше уже и смотрел и ездил-) и на автоюа читал-) ГОЛЬФ ПЛЮС - прикольный но не за 30 000 у.е. базовый ПОЛО СЕДАН -поле этого салона и Лачети прикольно смотрится-) ОЛТРЕК - нормально, вместительно, симпатично и почти 60 000 у.е.
НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В САЛОНЕ МУЛЬТИВАН битурбированный полноприводный дизельв хайлайне-) 80 000 у.е. почти, но это идеальный автомобиль-) тупо не к чему придарться-) БОМБА!!!!!
есть комплектации попроще-) что удивло сильно так это то что в базовом 2.0 ТДИ на 140 л.с. с передним приводом даже кондиционера нету судя по прайсу-)
НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В САЛОНЕ МУЛЬТИВАН битурбированный полноприводный дизельв хайлайне-) 80 000 у.е. почти, но это идеальный автомобиль-) тупо не к чему придарться-) БОМБА!!!!!
Як мінімум, мене поставило в ступор, що не можна замовити на нього електропривід багажника - і це в машині за 80 штук та ще й з його габаритами. При цьому в Пассаті варіанті така опція є
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
