Сивик с АКПП в Киеве ест в среднем 8.5-9 литров при езде средней гоночности.
чёто много - у меня по городу на счётчике 1000км, показывает расход 7.3л при этом езжу с левого на правый на работу каждый день, жёстких пробок конечно избегаю, но тянучки -регулярно, в день 40 -50 км + редкие весёлые старты со светофоров
Дал на недельку свой Сивик товарищу, он мне реально вернул машину с таким вот расходом о котором ты мне говоришь, я просто не верил своим глазам!!!
Ну комп значит нужно проверить. Даже если "с левого на правый" это с Харьковской на Печерск" (т.е. по прямой без светофоров) - все равно брехня.
Если у аккорда на ручке и будут кое какие шансы, то у сивика они равны 0
Ну я писал про Октаву Тур, если автор не про нее спрашивал, то да, новая 1.8 ТСИ Сивика по прямой уделает. А гонки Тура на ручке и Сивика на ручке я видел сам, Хонду делает только чипованная до 180 кобыл Октава.
Ну комп значит нужно проверить. Даже если "с левого на правый" это с Харьковской на Печерск" (т.е. по прямой без светофоров) - все равно брехня.
автомат на сивике держит на постоянной скорости 1400об, так что вполне может быть, я бы на ручке в жизни так не ездил да и расход кошельком подтверждается
Если у аккорда на ручке и будут кое какие шансы, то у сивика они равны 0
Ну я писал про Октаву Тур, если автор не про нее спрашивал, то да, новая 1.8 ТСИ Сивика по прямой уделает. А гонки Тура на ручке и Сивика на ручке я видел сам, Хонду делает только чипованная до 180 кобыл Октава.
Я видел гонку 911 и ланоса, так ланос сделал 911;) Я к тому что сивик не каким чудом не "сделает" тур 1.8т, а видеть можно все что угодно
Я к тому что сивик не каким чудом не "сделает" тур 1.8т, а видеть можно все что угодно
Ну вообще-то это драг был, на деньги, несколько заедов
Я к тому что сивик не каким чудом не "сделает" тур 1.8т, а видеть можно все что угодно
Ну вообще-то это драг был, на деньги, несколько заедов
Факторов выигрыша хондой может быть сколько угодно! Я говорю что при исправной технике и адекватности водителя, сивик не в силе сделать на драге октавию 1.8T $)
Есть опыт или это из разряда "а поговорить"?
Есть опыт или это из разряда "а поговорить"?
Опыт есть
Подтверждаю, 1.8 турбо Октава таки дрючит Хонду
Подтверждаю, 1.8 турбо Октава таки дрючит Хонду
Значит я видел двух разных , которые гонялись с Сивиком
ЕЗЖУ НА ААКАРДЕОНЕ ЕКЗЕ 2.4 ат. Расход погороду 13 литров. По трассе самый минимум который смог из нео выжать-6.5 приятная во всех отношениях авто. Нужна ручка-переводит на М и огнали ручками втыкать передачи. По цивику ничего не скажу... кром етого что торпеда приятная и гамнитола мп3 играет)) У кума весь низ на бампере отбит.. как помне вроде пониже клиренсом будет....цивик... А так тоже ничего вроде машинка..Но я бы взял аккордеон....)))
Подтверждаю, 1.8 турбо Октава таки дрючит Хонду
Значит я видел двух разных , которые гонялись с Сивиком
У товарища моего Сивик седан тайпР....может это он глумился, 200 сил как ни как + тунинг
Подтверждаю, 1.8 турбо Октава таки дрючит Хонду
Значит я видел двух разных , которые гонялись с Сивиком
Ну вот такбы и сразу
У товарища моего Сивик седан тайпР....может это он глумился, 200 сил как ни как + тунинг
о_О товарищ в японии живет? единственный сивик тайп-р седан выпускался с правым рулем для рынка японии. может то Si?
[ У товарища моего Сивик седан тайпР....может это он глумился, 200 сил как ни как + тунинг
Не, обычная сивка была, на ручке без тунинга. Стартовала по два раза с двумя разными октавами, делала каждую из низ почти на корпус. Когда заезд был с чипованой октавой (180 л.с.) сивка слила корпус.
У товарища моего Сивик седан тайпР....может это он глумился, 200 сил как ни как + тунинг
о_О товарищ в японии живет? единственный сивик тайп-р седан выпускался с правым рулем для рынка японии. может то Si?
4d на палке с красной шкалой приборки, 200 сил....возможно ты и прав..я просто сильно в гоночные Сивики не вникал. А чем отличается Си от ТАйпР?
всем отличаются кроме похожести внешне и модели двигателя К20. в тупере двигатель 220 сил. Си делается в США, тайп-р седан производился в японии и только с правым рулем.
всем отличаются кроме похожести внешне и модели двигателя К20. в тупере двигатель 220 сил. Си делается в США, тайп-р седан производился в японии и только с правым рулем.
Да мне все ровно где они делались, ты б толково написал, мол тормоза разные,у СИ они обычные у ТУПР они к примеру Брембо... а не так что "разные"....Подвесон там какой? и тп....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, которые гонялись с Сивиком 
