это шутка? они сделали что-то ДЛЯ ЛЮДЕЙ? в чём подвох?
Никакого подвоха.. Просто лобиррвали вазадзепром- НО СЦУКО НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!! Ну и не признаваться же в неудачных переговорах, когда есть возможность помахать флагом мол вот мы че для простого народа сделали!!! НУ ВОТ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ..ПРИШЛОСЬ..
В политику не хочется уходить, но вряд ли уже с ЕС о чем-то получится нормально договорится...
ключевая фраза
Украина договорилась с ЕС о беспошлинном импорте 48 тыс. авто в год.
а вот что теперь будет делать Япония и Корея с Китаем. а доля японских автомобилей на рынке Украины составляет половину. им подымут пошлину на ввоз или оставят туже? имхо. это в основном сделано для мерсов, ауди, порщей ну и бентли с роллсами. про рено, ситроены, дачии, фиаты вряд ли кто будет думать...
а доля японских автомобилей на рынке Украины составляет половину.
круто. а можно источник? Я думал, что японцев не больше 20%. Как и европейцев. (доля от продаваемых на рынке)
а ты думаешь, откуда взялась цифра - 48тыс? это именно столько европейских авто страна скушала в этом, 2011м году
Может нужно быть немного внимательней. ...Он подчеркнул, что такое количество соответствует традиционному объему импорта в докризисных 2005-2007гг...
человека неправильно информировали в 5-7 годах в стране продавалось около 600тыс авто, в этом году будет ок 200тыс
учитывая долю европейских авто на нашем рынке ~20% - 48тыс больше подходит именно на цифры 2011 года
это шутка? они сделали что-то ДЛЯ ЛЮДЕЙ? в чём подвох?
Всегда все делается для людей, только никогда не уточняется - для каких. В частности, любой лимит запросто может закончиться 2 января... чисто формально конечно же... но запросто (например, нужные люди подали документы на импорт во время 1-январского застолья ).
В частности, любой лимит запросто может закончиться 2 января... чисто формально конечно же... но запросто (например, нужные люди подали документы на импорт во время 1-январского застолья ).
Особенно если окажется, что обещать импортировать еще не означает действительно импортировать. И будет торговля квотами процветать...
Квоты продавать не будут.
Читайте:
•
Безмитна торгівля передбачає нульове мито і в ту, і в іншу сторону, але все залежить від доброї волі держави, і тому безмитний імпорт авто з ЄС може початися дуже швидко – відразу після підписання Угоди ЗВТ Президентами ЄС та України і ратифікації її українською ВР. Ратифікації всіма країнами ЄС чекати не потрібно, оскільки після їх ратифікації буде відмінено мито на українські товари, а для відміни мита на товари з ЄС достатньо рішення Верховної Ради про внесення змін до Митного тарифу Україну; Висновок: потрібно готуватися, оскільки безмитна торгівля з ЄС може початися вже в 2012 р. (теоретично).
• Жодної видачі квот Міністерством економіки, як це проводилось раніше, не буде. Пропорційність імпорту по брендам також відслідковуватись не буде. З моменту набуття чинності Угодою, наприклад, з 01.01.2013 р. буде відслідковуватися Держмитслужбою лише об’єм імпортованих авто, країною імпорту яких є ЄС. Після досягнення планки 45000 шт. та долі 20% ЄС повідомляють, що Україна включає захисні заходи 10%, і новоімпортовані авто заходять уже за цією ставкою мита. Тобто, теоретично, можлива ситуація, коли одна з компаній, наприклад, імпортер одного бренду за перший місяць дії безмитної торгівлі завозить 45000 авто – і всі інші автоімпортери будуть змушені завозити авто за старими 10% ставками ввізного мита. Висновок: потрібно готуватись і в перші місяці року завезти максимально можливу для Вас кількість автомобілів Вашого бренду з тим, щоб торгувати рік.