Сегодня, проезжая славный город Белая Церковь, слегка офигел. Опережал несколько маршруток и среди них нечто: 3 "моста", кузов за передними дверями слегка расширен в стороны, окна высокие (панорамные), морда как в фольксваген Т4. Неужели такое выпускалось фольксом? Или может морду "натянули" на другое авто? Гугл показывает только какой-то длиннючий спринтер о 6-ти колесах.
Белоцерковские камрады, ездит у вас такой дырчик?
Видел такой черного цвета, трехосный, с тюнинговой Хелловской оптикой (это особенно запомнил) в начале 90-х на стоянке автобана под Кельном. Даже немцы, сидящие с нами в машине вышли поглазеть. Говорили "вундерба", а потом сообщили, что тюнинг просто супер.
Похожим образом делали когда-то эвакуаторы типа. Морда (с двигателем и ведущим мостом) от переднеприводного буса/грузовика, а сзади приклепана очень низкая платформа на 2-х мостах с малюсенькими колесиками. Как я понял ради всемерного уменьшения погрузочной высоты/ЦТ с грузом. Может и ты что похожее видел? Типа фургон для перевозки другой машины (спортсмены таки балуютсо вместо лафетов обычных), за что кстати говорит "расширение кузова", или че-то сильно инвалидское (что-бы кресла не поднимать высоко).
У нас такой же Фольц по городу катается. У него еще, судя по иностранческим надписям, баллоны газовые штатные на крыше под колпаком. Короче говоря - все это аналоги наших маршруток Рута, Дельфин и прочих уйобищ на базе Газели. А трехосный тот Фольц за счет того, что переднеприводный: кабина с мотором и передними колесами - ведущий модуль, а сзади хоть лыжи приклепывай.
Там тоже много мелких производителей мелких автобусов, которые берут шасси коммерческой техники и существенно их переделывают. Иногда от морды того же Sprinter остаются только эмблема и лобовое стекло... Трехосники сплошь и рядом - посмотри обзоры Ганноверовского грузового автосалона.
В Киеве на Лесном когда то были маршутки такие.Много.Симпатичные.
Это аэропотровские развозки, если память не изменяет. Зато оригинальные пассажиры - что по новому законодательству есть гуд. В БЦ таких штук 5 видел. Внутри не катался, но уверен, что получше Дельфинов-Рут и прочих Богданов. Хотя метан по нынешним временам не такая уж и экономия. Разве что они на АТП персональный компрессор поставили.
В обухове по селам он вобще гибрид на базе мерса ездит: Движок, ходовая, рама от мерса-бусика (квадратный такой, у нас их много ездило пока не погнили) Кузов самодельный - по ходу какое-то предприятие на просторах неньки те кузова клепает Но ничо так, уютно, просторно, народу куча влезает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
