Перекрёсток - пересечение дорог, а не закруглений.
" ... межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг".
Но я понял ваш аргумент: разметка на самом закруглении не говорит о том сколько полос на перекрестке, важна именно разметка на пересечении (хотя где именно оно начинается тоже вопрос). Не знаю соглашаться или нет, но мысль мне понятна.
Не знаю соглашаться или нет, но мысль мне понятна.
Можно и не соглашацца, только пытацца выдавить из правого ряда автивки, а тем паче - троллейбус - ну не стОит. Чревато.
Не знаю соглашаться или нет, но мысль мне понятна.
Можно и не соглашацца, только пытацца выдавить из правого ряда автивки, а тем паче - троллейбус - ну не стОит. Чревато.
Чем? Вызовом гаи и составлением протокола на водителя, который начал перестроение в соседнюю полосу, не пропустив транспорт, который движется по ней в попутном направлении?
з.ы. Понятно, глупо резать тралик, т.к. он со своими габаритами по другому не сможет.
На кругу Троещины - две, ДВЕ полосы.
Это ты с высоты птичьего полёта определил? при въезде на круг никакой разметки (правда у тебя таких рисунков нету гг)
Задам и я свой вопрос: как данное толкование ПДД по выезду с круга:
По ПДД - выезжать только с правой полосы ... Вопрос в том, что по ПДД требуется ЗАРАНЕЕ занять соответствующее положение в крайнем правом ряду перед поворотом направо (коим и является съезд).
сочетается с п. 10.5:
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Честно говоря, раньше всегда думал классически, что выезд с круга - только с правой полосы (по ПДД). А вот прочтя эту тему в первый раз усомнился.
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Честно говоря, раньше всегда думал классически, что выезд с круга - только с правой полосы (по ПДД). А вот прочтя эту тему в первый раз усомнился.
с круга ты можешь уходить с любой полосы, но тока пропустив всех кто справа точно также ты имеешь право заходить на круг из любой полосы.
з.ы. при условии что нет знаков и разметки, указывающих с какой полосы куда. Кста, этим очень любят промышлять гайцы в южных регионах.
Задам и я свой вопрос: как данное толкование ПДД по выезду с круга:
По ПДД - выезжать только с правой полосы ... Вопрос в том, что по ПДД требуется ЗАРАНЕЕ занять соответствующее положение в крайнем правом ряду перед поворотом направо (коим и является съезд).
сочетается с п. 10.5:
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.
Честно говоря, раньше всегда думал классически, что выезд с круга - только с правой полосы (по ПДД). А вот прочтя эту тему в первый раз усомнился.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
