в принципе хороший вариант или найти после дтп главное чтобы номер кузова был цел,так попадаете на деньги но на 50%
Уж всяко лучше будет,чем на разборку.
судиться, чтоб быть "честным обманутым покупателем". После решения суда в ГАИ для постановки на учет, где напишут "без права снятия с учета"
давай насыплю парочку машин, сделай мне такую запись в техпаспорте
Для ГАИ решение суда до одного места. Даже если в суд занесете денег гаи на учет не поставит НИКОГДА
Вот в такой стране мы и живем. Решение суда обязательно для исполнения всеми.
Все правильно jurikua пишет. Не поставит ГАИ такую машину на учет. В управлении ГАИ (я про Киев) годами пылятся подобные решения суда и никто их не выполняет. Хотя бы по этой причине:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1388-98-%EF Державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається. Перша державна реєстрація таких засобів, а також ввезених на митну територію України транспортних засобів, що розшукуються правоохоронними органами інших держав, не проводиться.
ГАИ будет оспаривать решения суда и морозиться от постановки на учет до бесконечности. Я в 2009 году судилась с банком, чтоб забрать оттуда мамин депозитный вклад. Суд я выиграла, ДВС открыла производство, но выдрать что-то из банка было невозможно! Мы (вкладчики) писали жалобы и на исполнителя, и в прокуратуру... Результата НОЛЬ! Так это был тот случай, когда все было 100% по закону. А вот поставить на учет ПЕРЕБИТУЮ машину не получится, это уж точно. Переваренную (когда панель целиком), втихаря еще теоретически за немалые деньги можно попробовать зарегистрировать и клятвенно пообещать ее больше НИКОГДА не снимать с учета (и не в коем случает не терять техпаспорт). Но в данной ситуации об этой машине уже знает и Днепропетровск, и Сантодор, и на этом форуме, и УВД, куда писали заявление.
но в нем нет главной фразы: "Зобов`язати УДАІ зареєструвати автомобіль".Но даже с такой фразой в резолюции судебного решения ГАИ будет все оспаривать и упираться до последнего.
А как вариант купить кузов?
И шо? Делать замену кузова? Это еще тот головняк... Но этого не будет, потому, что замена кузова делается только на ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ автомобиль.
если уже официально "засветили" в органах , что номера перебиты , то имно в разборку ((
-->
Можно еще попробовать продать не на запчасти, а по запчастям. Тем более если гараж есть. Типа двигатель-коробку- двери-крылья ну и т.д. Да, дело не быстрое, и повозиться придется. Но и денег отбить получится больше.
Как вариант:
искусственно "ЗАРЖАВЕТЬ" номер. Через сантадор получить заключение, что "номер пошкоджено корозією". Они официально набивают свой новый номер, по которому МРЕО на основании их заключения ставит машину на учет. Хотя... у меня в 23-летней БМВ номер кузова был как полчаса назад с завода. И еще - в БМВ как минимум в трех местах номер кузова дублируется на металле, под слоем краски. Места где именно - курить форум БМВ-клуба, в каждой модели по-разному. А основной номер с обратной стороны имеет насечку на металле, в зеркало можно увидеть цифры и символы, по состоянию этой насечки и определяется перебит номер, или нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот в такой стране мы и живем. Решение суда обязательно для исполнения всеми. 
-->
