меняй манеру езды ... опаздываеш ехать .... зачем столько гудеть ... ( вторые разы никому в воздух отвлекая других водителей )
посему отключи гудок и трогайся активнее с места ...
посему отключи гудок и трогайся активнее с места ...
+1.
Ну и звук в видео ТСа отключаю сразу же, ибо это невозможно слушать.
а второе фа-фа - это ты сам себе КУ сказал типа??? Извини, но такие клоунские у тебя "фа-фа". капец просто... -Мальчик, привет! -.... Мальчик, как тебя зовут? -Привет! -Мальчик, ты что, тормоз? -Вася -Пока мальчик... -Сам ты тормоссс...
Тут не было никакой аварийной ситуации
Сколько там той двойной сплошной и выезда на встречку, мелочи
меняй манеру езды ... опаздываеш ехать ...
я навмисно відстаю ... бо нема шансів зупинитися при екстреному гальмуванні попереднього коли твоє авто розганяється швидше за нього
зачем столько гудеть ... ( вторые разы никому в воздух отвлекая других водителей )
згоден, намотав на вуса ... наступного разу розмотаю
Сигналить надо было ДО того как, толку сигналить когда уже влез в твой ряд? Типа, матюгами обложить? Типа, три ФА! - это ПРЕ-ЗИ-ДЕНТ ?
Я с тобой не ездил, но по выложенным видео - у тебя тяжело или с прогнозированием ситуации, или с коммуникациями с окружающими водилами. Моргать-сигналить имеет смысл до того, как вышли на близкий контакт третьего рода, как в ПДД написано: для предупреждения ДТП. Естественно, чтобы знать заранее, что тебя подрезать будут, неплохо бы постоянно мониторить ситуацию вокруг: как в зеркала, так и головой крутить - а не ждать, когда уже всё, а потом шуметь. Соответственно, если не хочешь впускать лезущего - ну закрой дырку заранее, в борт тебе никто щемиться не будет.