А вообще - если брать 34 купе, то у нас их днем с огнем не сыщешь (тем более леворульные ) Седан - это уже не то. Аппарат достойный (речь о турбо) - легенда, но и редкий, кузовщину, в случае чего, оч. сложно найти. Имхо, если скай - то 34 ГТР, если Слива - то в 15 кузове Spec R
34-ку еще можно найти, леворульную согласен - очень сложно, а вот S15 практически нереально и они все леворульные, праворульные ну ОЧЕНЬ большая редкость и тем более у нас. Кузовщина? Ну да есть такое дело, но есть немало машин продающихся в Украине на которые кузовные детали везут только под заказ. Если выбирать машину исходя из доступности кузовщины то нужно брать ТАЗ или Daewoo. Имхо. А вообще целиком и полностью согласен R34 GTR и S15 Spec R это самое оно , но я бы посмотрел еще и Toyota Altezza.
А вообще целиком и полностью согласен R34 GTR и S15 Spec R это самое оно.
а лучше и то и то и побольше P.S.губозакаточная машинка
А вообще целиком и полностью согласен R34 GTR и S15 Spec R это самое оно , но я бы посмотрел еще и Toyota Altezza.
Altezza на Украине найти реально сложно((( и если я не ошибаюсь леворулек не бывает.
А вообще целиком и полностью согласен R34 GTR и S15 Spec R это самое оно , но я бы посмотрел еще и Toyota Altezza.
А смысл? Если брать настолько редкую машину, зачем брать самый унылый вариант? Скайлайнов выпущено всех модификаций было немного 64000 всего, поэтому нужно хорошо знать ангилйский для общения на зарубежных форумах.
Если скайлайн - то надо брать настоящий А этот Седан и радости большой не даст и непродать потом никогда
седан 2 литра автомат?
пока да.. но в идеале купешку
А смысл? Если брать настолько редкую машину, зачем брать самый унылый вариант? Скайлайнов выпущено всех модификаций было немного 64000 всего, поэтому нужно хорошо знать ангилйский для общения на зарубежных форумах.
Если скайлайн - то надо брать настоящий А этот Седан и радости большой не даст и непродать потом никогда
Так сказано ж что в идеале купе. А еще лучше турбо с задним приводом.
Это все сказки Кому в идеале купе, тот не смотрит седаны Кто ищет 300 лошадей тот не смотрит 150
Кто смотрит спокойный седан, тот не отдаст в два раза больше денег за бешенный турбо.
Это все сказки Кому в идеале купе, тот не смотрит седаны Кто ищет 300 лошадей тот не смотрит 150
Кто смотрит спокойный седан, тот не отдаст в два раза больше денег за бешенный турбо.
Андрюша, у нас просто в семье разное желание. Мну больше к душе лежит купе.
...да и в обслуживание германцы сложнее чем японцы что сложнее? у дойча в два раза меньше ремней пол капотом
Altezza на Украине найти реально сложно((( и если я не ошибаюсь леворулек не бывает.
altezza это lexus is первого поколения... машина не такая уж и редкая и все с левым рулем)
я бы посмотрел еще и Toyota Altezza.
а Альтезза - это что, тру спорткар? я всегда думал, что это всего лишь праворульный Лексус ИС.