Собственно выбор между тремя претендентами, новыми авто с салона Citroen C3 NEW на роботе(говорят новый и хороший)
Ford Fiesta AT
или совсем новый на рынке Toyota Yaris NEW на вариаторе -
Что по вашему мнению надежней и дешевле в эксплуатации
Что по вашему мнению надежней и дешевле в эксплуатации
По традиции автойуа я начну: Шкода Фабия.
По другому: Следуй правилу трех ФФФ. Никогда не покупай Фиат, Форд и всех Французов. Тайота уже не та... Вывод: брать Шкода Фабия и не парится. )))
Следуй правилу трех ФФФ. Никогда не покупай Фиат, Форд и всех Французов. Вывод: брать Шкода Фабия и не парится. )))
Фабия - это четвертое "Ф" ....
Автомат у Фабии старый и дорогой. Старый 1,6 мотор с автоматом 11 л. жрать будет. Да и цена не демпинговая - от 19 килобаксов.
Я считаю лучшим вариантом VW Polo/Seat Ibiza 1,2TSI + DSG. Поло - 19600$ + 1200$ за кондиционер, для Ибицы - грубо говоря - 20000$ уже с кондиционером. Еще вариант Polo 1,4MPI + DSG = 17700$ без кондиционера. Все трехдверки.
Не так давно - поищи - была похожая ветка, чувак выбирал между фиестой и ярисом (которого тогда и пощупать нельзя было) и склонился к ярису. Про ситроен ничего не скажу - машина хорошая. Фиеста - первая попытка в неё сест закончилась для меня ударом головой о крышу - слишком какая-то она маленькая. Про тойоту ничего, кроме ТТХ и не скажешь, хотя при всех исходных она экономичнее и это для меня было бы определяющим
Не так давно - поищи - была похожая ветка, чувак выбирал между фиестой и ярисом (которого тогда и пощупать нельзя было) и склонился к ярису. Про ситроен ничего не скажу - машина хорошая. Фиеста - первая попытка в неё сест закончилась для меня ударом головой о крышу - слишком какая-то она маленькая. Про тойоту ничего, кроме ТТХ и не скажешь, хотя при всех исходных она экономичнее и это для меня было бы определяющим
Я и есть тот "чувак" ))) Тойота на дня приезжает, ещё так и не щупал, но начитался и потрогал других конкурентов и довольно не плохие, страхуюсь на всяк случай если буду удивлен не в лучшую сторону Тойотой)))
из перечисленных тойота, а мой выбор в профиле, желательно 1.2 ТСИ xD
Тойота на дня приезжает, ещё так и не щупал, но начитался и потрогал других конкурентов и довольно не плохие, страхуюсь на всяк случай если буду удивлен не в лучшую сторону Тойотой)))
у фиесты не закрывается лючок бензобака((
Honda Jazz
+1 за Polo Fly 1.4 DSG за 150тыщ грн.
Следуй правилу трех ФФФ. Никогда не покупай Фиат, Форд и всех Французов. Вывод: брать Шкода Фабия и не парится. )))
Фабия - это четвертое "Ф" ....
Откудова тебе знать, коли у тебя в профиле нету никакой машины...
Яріс брав би, якщо по ціні підходить. Таких авто не так вже й багато на вулиці і нова Тойота не повинна ламатися. Потім при перепродажі не так вже й багато втратите як у випадку із французькими
Honda Jazz
Хорош, даже очень, но дорогой и в цене и в обслуживании
А кто и когда в последний раз видел Фабию на автомате?
Тойота на дня приезжает, ещё так и не щупал, но начитался и потрогал других конкурентов и довольно не плохие, страхуюсь на всяк случай если буду удивлен не в лучшую сторону Тойотой)))
у фиесты не закрывается лючок бензобака((
У предыдущей (МК5) закрывается на замок и это вызывает у меня когерентную направленную ненависть к разработчикам этой машины. Для того чтобы заправить эут поповозку мне нужно сначала совершить обряд открытия бензобака, а только потом идти на кассу. В новой Фиесте система easy fuel (которая до этого была установлена на Мондео и Фокус) избавляет ее владельцев от плясок с бубном на заправочной станции. А безопасность закрытой крышки бензобака никуда не делась - там стоит хитрый клапан, который не пускает внутрь ничего, кроме пистолета, ну а наружу не позволяет выходить парам бензина.
Автомат у Фабии старый и дорогой. Старый 1,6 мотор с автоматом 11 л. жрать будет. Да и цена не демпинговая - от 19 килобаксов.
Я считаю лучшим вариантом VW Polo/Seat Ibiza 1,2TSI + DSG. Поло - 19600$ + 1200$ за кондиционер, для Ибицы - грубо говоря - 20000$ уже с кондиционером. Еще вариант Polo 1,4MPI + DSG = 17700$ без кондиционера. Все трехдверки.
20 штукабаксов за машину Б класса без кодея и еще тыщу сверху чтоб его заиметь? Ваговоды, у объекта вашего поклонения ценовая политика такая, что надо иметь фальцваген головнога мозга в терминальной стадии чтобы купить эту машину.
ТС выбирай из Фордов Фиатов и Фсяких Французов. Больше машины за меньше денег. Или тайотохонду. Столько же машины что и у предыдущих, но чуть дороже. Затотайота.
не/ломаются они все одинаково. Что ваги, что японцы, что 4Ф.
Да реально проехаться на каждой из претенденток и понять, что больше нравится.
Диагностировано новое заболевание: затотоёта головного мозга. В связи с Ярисом наблюдается начало эпидемии на форуме.
Или оно давно известно медицине?
Не так давно - поищи - была похожая ветка, чувак выбирал между фиестой и ярисом (которого тогда и пощупать нельзя было) и склонился к ярису. Про ситроен ничего не скажу - машина хорошая. Фиеста - первая попытка в неё сест закончилась для меня ударом головой о крышу - слишком какая-то она маленькая. Про тойоту ничего, кроме ТТХ и не скажешь, хотя при всех исходных она экономичнее и это для меня было бы определяющим
То Вы так садились. Не разу ничем нигде не ударялась. У мужа также трагических последствий не было. Хотя садится в нее не часто и практики, как можете сказать, нету. И сборка кстати немецкая, ну у меня, по крайней мере, а вот ФВ Россия клепает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)))
У мужа также трагических последствий не было. Хотя садится в нее не часто и практики, как можете сказать, нету. 
