При вывороте руля до упора влево или вправо,при заезде на парковку или при вывороте руля при выезде с парковки, появляется гул+легкая вибрация в районе,я так понял,рулевой колонки.Если немного руль отпущу в сторону все это пропадает,что это за хрень такая?
У меня в таких ситуациях резина затирает об подкрылок, слышен шум(трение) и вибрация(резина все-таки не гладкая), стоит вернуть руль обратно буквально градусов на 5 - пропадает. Резина заводская 165/70/13, говорят если ставить более распространенную 175/70/13 будет еще заметнее.
Рлевая тяга касается глушителя
Как лечить?
Колонка затянута?
Как лечить?
Еесли касается то выгибать трубу.
Еесли касается то выгибать трубу.
Неправильно! Нужно менять подушки двигателя.
Еесли касается то выгибать трубу.
Неправильно! Нужно менять подушки двигателя.
Скажите ишшо: А лучше машину!!! Согласен с Maxisdark на все 100. А еще лучше - забить. Де-то тут в ветке я описывал ту же проблемку. За ~30 ткм ничего не случилось - ни трубу до дырки не протерло, ни рулевое не разбило, так и уехала моя ласточка в добрые руки. Кстати, надо еще посмотреть, то ли енто. Глянь на "штаны" в районе маятника. Ежели там есть потертости - забей и ехай дальше . Ибо снимать/гнуть трубу - геморно и не факт, шо выгнешь как положено. Жопаделаишь, какчество железяк-с
При вывороте руля до упора влево или вправо,при заезде на парковку или при вывороте руля при выезде с парковки, появляется гул+легкая вибрация в районе,я так понял,рулевой колонки.Если немного руль отпущу в сторону все это пропадает,что это за хрень такая?
Такаяже проблема была, оказалась в резине. Точнее в гуле на ней. Гуля была с обратной стороны. С внешней ее вобще не видно было. Переставили колеса с передка назад и все ОК !