Все очень просто. Если я буду ехать из третьего ряда прямо а ты из второго налево и ты стукнешь меня (фигле, я то еду не меняя своего направления), кто будет прав?
тю, у кого дороже машина тот и прав
тю, у кого дороже машина тот и прав
Зазвичай так і виходить,до речі. Але ,яким же треба бути феєричним мутантом, щоб на подібних перехрестях займати лівий ряд для проїзду прямо!? Зі: Показовий приклад привели .
Все очень просто. Если я буду ехать из третьего ряда прямо а ты из второго налево и ты стукнешь меня (фигле, я то еду не меняя своего направления), кто будет прав?
Виноват будет тот, кто поворачивает налево со второго ряда, ибо создал препятсвие автомобюилю, движущемуся прямо. Об том же и речь, что маневр допускается "при условии, если не создается препятстивий для других участников..." сколько ж вам можно это талдычить??
Що Вас особисто не влаштовує в моїй позиції щодо 11.5 та 10.6 ???
Буквоедство в несовершенных ПДД, которое приводит к выводам, например, что "пешеходы не имеют права поодиночке переходить дорогу, а только группами", "также гаишник не может останавливать ОДНОГО водителя" и "человек без ВУ - не водитель, а значит неподконтролен гаишнику на дороге". Философско-лингвистические диспуты на форуме это хорошо, но практической пользы на дорогах от них, окромя вреда, нету. Такая теоретическая база под различные забивания болта на общепризнанные постулаты ПДД, имхо, частичная причина бардака на дорогах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
