После сокращения сотрудников Госавтоинспекции, внутриведомственные поборы выросли вдвое, пишет издание Сегодня.
Как сообщает Сегодня, об этом на правах анонимности рассказал сотрудник одесского управления ГАИ Алексей.
"С октября всем инспекторам дорожно-патрульной службы города начальство поставило новый "план". Теперь каждый экипаж в конце смены обязан сдать своим командирам 400 гривен, а раньше мы сдавали по 200 гривен! В ночную смену "ставки" увеличиваются до 500 гривен, так как ночью больше шансов отловить пьяного за рулем. Взятка за вождение в пьяном виде - $400-500. За эти деньги на водителя не только не составят протокол, но еще и отвезут домой!", - заявил он.
Кроме этого, по словам гаишника, в конце месяца каждый инспектор должен сдать своему начальнику еще $50. "То есть начальство хочет получать свою черную "зарплату" в таких же размерах, как и до сокращения в ГАИ. И вынуждает нас - обычных инспекторов ДПС - требовать "повышенных" взяток от нарушителей. Вместе с тем начальство ничем не рискует. Нам прямым текстом дали понять, мол, если попадетесь во время получения взятки, то они здесь ни при чем. А взяточника тут же уволят", - добавил он.
Ранее Сегодня писала, что в ГАИ существует и план сдачи протоколов на нарушителей ПДД. "По нему вышло послабление: раньше, до сокращениий, с нас требовали по 6 протоколов за смену. Сейчас обязаловки нет, но если не принесешь 2-3 протокола, то начальство будет смотреть на тебя криво", - уточнил источник в ГАИ.
Он отметил, что до сокращения штата ГАИ на улицах Одессы ежесуточно дежурило по 16-18 экипажей. Сейчас - 8-10 машин. По его словам, рядовые инспекторы ДПС каждое дежурство еще и заправляют служебные автомобили за свой счет.
"Требование выдать талоны на бензин начальство воспринимает так: вам выдали удостоверение и полосатую палку, идите и зарабатывайте! А на зарплату сержанта в 1200 грн не проживешь. Вынужден обдирать нарушителей", - добавил один из сержантов ГАИ.
В свою очередь начальник одесского городского ГАИ Виктор Кузнецов уверен, что "черного плана взяток" в ГАИ не существует: "Эти рассказы о "плане" и поборах с инспекторов ГАИ - ложь. Нужно спросить у тех, кто это говорит, с какой целью они это рассказывают".
Напомним, 2 ноября стало известно, что Министерство внутренних дел ввело в действие 82 стационарных поста Государственной автомобильной инспекции.
После сокращения сотрудников Госавтоинспекции, внутриведомственные поборы выросли вдвое, пишет издание Сегодня.
Как сообщает Сегодня, об этом на правах анонимности рассказал сотрудник одесского управления ГАИ Алексей.
"С октября всем инспекторам дорожно-патрульной службы города начальство поставило новый "план". Теперь каждый экипаж в конце смены обязан сдать своим командирам 400 гривен, а раньше мы сдавали по 200 гривен! В ночную смену "ставки" увеличиваются до 500 гривен, так как ночью больше шансов отловить пьяного за рулем. Взятка за вождение в пьяном виде - $400-500. За эти деньги на водителя не только не составят протокол, но еще и отвезут домой!", - заявил он.
Кроме этого, по словам гаишника, в конце месяца каждый инспектор должен сдать своему начальнику еще $50. "То есть начальство хочет получать свою черную "зарплату" в таких же размерах, как и до сокращения в ГАИ. И вынуждает нас - обычных инспекторов ДПС - требовать "повышенных" взяток от нарушителей. Вместе с тем начальство ничем не рискует. Нам прямым текстом дали понять, мол, если попадетесь во время получения взятки, то они здесь ни при чем. А взяточника тут же уволят", - добавил он.
Ранее Сегодня писала, что в ГАИ существует и план сдачи протоколов на нарушителей ПДД. "По нему вышло послабление: раньше, до сокращениий, с нас требовали по 6 протоколов за смену. Сейчас обязаловки нет, но если не принесешь 2-3 протокола, то начальство будет смотреть на тебя криво", - уточнил источник в ГАИ.
Он отметил, что до сокращения штата ГАИ на улицах Одессы ежесуточно дежурило по 16-18 экипажей. Сейчас - 8-10 машин. По его словам, рядовые инспекторы ДПС каждое дежурство еще и заправляют служебные автомобили за свой счет.
"Требование выдать талоны на бензин начальство воспринимает так: вам выдали удостоверение и полосатую палку, идите и зарабатывайте! А на зарплату сержанта в 1200 грн не проживешь. Вынужден обдирать нарушителей", - добавил один из сержантов ГАИ.
В свою очередь начальник одесского городского ГАИ Виктор Кузнецов уверен, что "черного плана взяток" в ГАИ не существует: "Эти рассказы о "плане" и поборах с инспекторов ГАИ - ложь. Нужно спросить у тех, кто это говорит, с какой целью они это рассказывают".
Напомним, 2 ноября стало известно, что Министерство внутренних дел ввело в действие 82 стационарных поста Государственной автомобильной инспекции.
страно вообще - перестал давать взятки - перестали брать. странная закономерность. да и раньше при "отказе" давать, писали протокол, а ща и так отпускают.
а в чем проблема написать 6 протоколов и взять Х взяток по 100грн? по мойму план вполне выполнимый и еще и себе хорошо хватит. Но по факту конечно как всегда + опять Одесса...
еще скажу - что взяток не давал и не даю, нарушения 99% скорость. Всегда говорю о протоколе и всегда отпускают. Пока тьфу тьфу взяток - 0грн, протоколов к оплате - 0грн
В свою очередь начальник одесского городского ГАИ Виктор Кузнецов уверен, что "черного плана взяток" в ГАИ не существует: "Эти рассказы о "плане" и поборах с инспекторов ГАИ - ложь. Нужно спросить у тех, кто это говорит, с какой целью они это рассказывают".
Пусть этот мегамозг и пи*дабол правдолюб Кузнецов ответит тогда, может ли здоровый мужик прожить на 1200 грн/месяц и семью прокормить и на что они рассчитывают, набирая людей на такие оклады.
понятно, что не прокормит он семью, но идут же работать, силой никого не тянут, значит так все и дальше будет.
Данная статья - утка! Направленная на то что б расшатать "авторитет" местного руководства и позже сменить на "нужного человека"ведь и так понятно что цифры о которых пишут в разы меньше реальных!!! Те кто хоть немного знают о реальных цифрах меня поймут
+1 еще в прошлом году с лица за смену было 500 грн
Конечно утка. Гайцы наши, если и возьмут с кого пару грн, то и то только на бензин, да бы нести службу и стоять на страже нашей безопасности.
Не внимательно читаешь....я говорю о том что реальность в разы хуже...
да и раньше при "отказе" давать, писали протокол, а ща и так отпускают.
За то время, пока он будет писать тебе протокол, он сможет тормознуть 2-3 машины и хотя бы одного окучит. Так что проще отпустить в надежде на правильного клиента
ну так... вместо "баксов" написали "гривен" делов-то
Похоже многоходовка по отстранению министра.
Могильова взяли "на контроль" 7 листопада активісти громадських організацій та волонтери будуть здійснювати моніторинг дотримання прав людини працівниками міліції.
Як повідомляє прес-служба всеукраїнської кампанії "Міліція під контролем", моніторинг буде проводитися у всіх областях України і триватиме в період з 7 по 21 листопада.
Кампанію координує "Асоціація українських моніторів дотримання прав людини в діяльності правоохоронних органів".
Передусім моніторинг стосуватиметься служб і підрозділів міліції, які за специфікою діяльності безпосередньо контактують з населенням – патрульної служби, служби дільничних інспекторів міліції, ДАІ, чергових частин.
понятно, что не прокормит он семью, но идут же работать, силой никого не тянут, значит так все и дальше будет.
Что значит "идут"? В ГАИ все места продаются.
еще скажу - что взяток не давал и не даю, нарушения 99% скорость. Всегда говорю о протоколе и всегда отпускают. Пока тьфу тьфу взяток - 0грн, протоколов к оплате - 0грн
Хорошо с номерами АН ездить, отпускают с номерами АА пишут протоколы, даже за "фен".
Похоже многоходовка по отстранению министра.
Могилев уже не глава МВД, а премьер Крыма. Новым министром внутренних дел стал Виталий Захарченко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
