Это все липа. Это не ХОЛДЕН. Это шевроле. Это повесили решетку и хром с эмблеммами. На руле даже эмблема шевроля.
а чем отличается Холден от Шеви, или Шеви от Холдена? Холден только праворульный. В нашей стране GM опустило бренд некомфильно, потому и перевесили, на экзотику.
А если это все-таки холден а руль просто пришлось шевролевский поставить, то машина из китая.
это ты с чего взял?
автомобилисты холден - это GM. Потому пофиг, что там за шильдик. Под разные рынки, идет по разным маркам. Тот, что на фотке выше - это Бьюик, для китайцев. В Испании, к примеру, Опель Астра - это Шеви, у китайцев Бьюик - это Опель, в Австралии Шеви/Опель - это Холден. В Британии Холден/Опель - Воксхолл. Тут не важно какой шильдик, тут важно где машина была произведена. Все сложно в маркетинге GM В Британии продаются австралийские холдены под маркой воксхолл VXR. Брутальная моЩ http://www.youtube.com/watch?v=JJ59RjDok-c
Да, только Холдены на видео - заднеприводные. У ДжиЭм нет такой платформы для седанов. Вроде, собтсвенная разработка.
Это все липа. Это не ХОЛДЕН. Это шевроле.
шо ліпа? може ти хочеш сказати що і машинка там не настояща?макет. і той мотор V8 з 380 конячих сил теж ліпа?неслаба така ліпа перед схожий на волгу а задом,ну точно опель.
автомобилисты холден - это GM. Потому пофиг, что там за шильдик. Под разные рынки, идет по разным маркам. Тот, что на фотке выше - это Бьюик, для китайцев. В Испании, к примеру, Опель Астра - это Шеви, у китайцев Бьюик - это Опель, в Австралии Шеви/Опель - это Холден. В Британии Холден/Опель - Воксхолл. Тут не важно какой шильдик, тут важно где машина была произведена. Все сложно в маркетинге GM В Британии продаются австралийские холдены под маркой воксхолл VXR. Брутальная моЩ http://www.youtube.com/watch?v=JJ59RjDok-c
Да, только Холдены на видео - заднеприводные. У ДжиЭм нет такой платформы для седанов. Вроде, собтсвенная разработка.
Ты прав - платформа разрабатывалась в Австралии. Этот автомобиль с крестами от Луи планировали продавать и в США тоже, но вроде ограничились только Австралией и Азией.
Лачик вылитый
автомобилисты холден - это GM. Потому пофиг, что там за шильдик. В Испании, к примеру, Опель Астра - это Шеви, у китайцев Бьюик - это Опель, в Австралии Шеви/Опель - это Холден. В Британии Холден/Опель - Воксхолл. Тут не важно какой шильдик, тут важно где машина была произведена.
Ти сильно путаєш - в Іспанії Опель - це Опель. А от в Південній Америці таки Опель - це Шевроле. А в китайців Деу - це Бюік.
Опель по рангу ДжЕм - це винятково європейська континентальна марка (включно з СНД), яка не продається офіційно ні в Англії, ні в Америці (південній та північній), ні в Азії.
Платформа-то GM, по ссылкам получается, что каприсовская. Не всё же им модели ДЭУ шевролевскими значками обклеивать, видимо, был и обратный процесс
По ссылкам наоборот - платформу разработал Холден и его продают в корее как деу, в китае - бьюик и на ближнем востоке и в южной африке - шевроле
выходит гибрид арабского шевроле с австралийским холденом
Ты прав - платформа разрабатывалась в Австралии. Этот автомобиль с крестами от Луи планировали продавать и в США тоже, но вроде ограничились только Австралией и Азией.
Pontiac G8.
автомобилисты холден - это GM. Потому пофиг, что там за шильдик. В Испании, к примеру, Опель Астра - это Шеви, у китайцев Бьюик - это Опель, в Австралии Шеви/Опель - это Холден. В Британии Холден/Опель - Воксхолл. Тут не важно какой шильдик, тут важно где машина была произведена.
Ти сильно путаєш - в Іспанії Опель - це Опель. А от в Південній Америці таки Опель - це Шевроле. А в китайців Деу - це Бюік.
да, попутал малек, про Испанию, каюсь но за китайски Деу ты не прав http://www.buick.com.cn/ у них там все подряд, включая Инсигнию и новую Мериву.
Да, только Холдены на видео - заднеприводные. У ДжиЭм нет такой платформы для седанов. Вроде, собтсвенная разработка.
ну? У холдена есть свои платформы, ГМ владеет Холденом. Все закономерно.
Ты прав - платформа разрабатывалась в Австралии. Этот автомобиль с крестами от Луи планировали продавать и в США тоже, но вроде ограничились только Австралией и Азией.
Pontiac G8.
Да - ты прав. Продавали как Pontiac, а не Chevrolet
а на руле вроде знак шевролет:). да, за 22 тыс евро он долго его продавать будет, даже если там 6 литр мотор:)
а вот эта же машинка в американизмрованом виде
Да - это он же. Только это Buick Park Avenue на китайском рынке
но за китайски Деу ты не прав http://www.buick.com.cn/ у них там все подряд, включая Инсигнию и новую Мериву.
но за китайски Деу ты не прав http://www.buick.com.cn/ у них там все подряд, включая Инсигнию и новую Мериву.
на видео Инсигния, у китайцев Buick Regal
а Лакросс такой
какой режим?
Как у нас б/у и как новое растамаживается, надо объяснять?
Пьяный депутат\бандит\бизнесмен приехал после контракта\пьянки\корпоратива. Проснулся на Украине дома\вофисе\улюбовницы... "А шо з тым робыть, документив нэма?"
Ой, вряд ли. Его ж надо через границу протащить, что не так просто, особенно в таком пьяном состоянии Да и тот контингент другие машины возит. Не говоря уже о том, что в Австралии мало их бывает Я тут порассылал ссылочку. Высказали версию, что всё-таки переделка с правого руля. Но как-то очень уж аккуратно сделано для наших мастеров... Вторая версия - машина собиралась для австралийского дипкорпуса за границей. Несколько лет назад леворульную "Тойоту Краун", судя по номерам, ездил на ней японский посол, я видел в Киеве лично. Может, и тут что-то подобное...
а чем отличается Холден от Шеви, или Шеви от Холдена? Холден только праворульный. В нашей стране GM опустило бренд некомфильно, потому и перевесили, на экзотику.
Вроде и по кузову не совсем "Шевроле", и приборы метрические. И по документам что?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а задом,ну точно опель.
