Здравствуйте! месяц назад я приобрёл ваз-21083 карбюратор. вчера, при снятиии клапана эпхх с целью выяснения причины плавания холостого хода, была заменена резинка. стало вроде лучше, но всего на 5 секунд. как выяснилось, пропал "+" на управляющем контакте. при установке клапана проскочила хорошая искра по этому контакту. кто знает, подскажите, в чём дело, где "+"? (коапан сам по сбе исправен, проверено). заранее спасибо.
есть такая весчь как блок управления ЭПХХ, похоже что его и выбило. Покупай новый, цена вопроса до 20грн насколько я помню
нах, купи жгут для бсз без эпхх
глючный блок редко работает нормально, кроме того, экономия там 1 стакан , нах не надо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
