ну как бы такое.. только пусть попробует посчитать расходы на любой другой новый автомобиль за первый год и 30 тык пробега - там будет не сильно отличаться цена, то что он влетает в ямы так, что аж диски гнутся - ну так сам олень, а вывод о покупке таза ну это просто эпически... Сам о форзе ниче не знаю, да и не особо охота
не АЖ диски гнуться, а диски такие... Поверь, я ездил я знаю разницу... На шниву есть диски родные штампованные и кременчуг. Родные почему-то переживают любую яму, и гнуть их ой как сложно, а если согнул - то не каждый станок может прокатать... А кременчуг - небольшим молотком мнется. Да и цена почему-то между родной штамповкой и кременчугом - 2-2.5 раза.
Если ты знаешь, что у тебя не крепкие диски, наверно стоит объезжать ямы? Или повторно в них влетать и плеваться на кременчуг?
А насчет родные погнуть ой как сложно - это громкое заявление... херли их там гнуть, главное правильную яму найтить
ну с таким успехом можно считать и обувь для себя, чтобы за машиной ходить, картоху съеденную в макдрайве и т.д. туповатый подсчет какой-то. Какое имеют отношение к машине КАСКО или ОСАГО. Застраховали бы еще этого козлыка от птичьих какашек, и говорили бы что расходы на машину 120% стоимости. Умом маскал русских не понять
А отношение такое,что эти траты непосредственно связанные с авто. Я вот тоже учитываю и резину, и шиномонтаж, и техосмотр, и шумку со всякой дополнительной электроникой, и химию всякую,кароч ВСЁ. По твоему я конечно . зато у меня подсчет честный,а не то,что хочется видеть некоторым владельцам. А обувь с макдональдсом ты зря приплел.
ты мух и котлеты - все в кучу. Есть понятие как - обслуживание машины - это ТО, поломки и резина, все. А есть понятие - содержание машины, туда хоть каждую мойку записывай. Разница в том, что у тебя не "честный" подсчет, а индивидуальный. Ты можешь коня мыть 3 раза в неделю, а твой сосед, у которого такой же, раз в год. На выходе у вас суммы получатся разные, не? Обслуживание - это та цифра, которая в пределах 10-15% у всех владельцев конкретной машины, с примерно одинаковым пробегом, одинаковая. А содержание - тут каждый себе пан. Если ты разницы, между этими понятиями не видишь, то ты сам себя назвал
Даже для самых преданных любителей китайцев ,кроме как "автоваз все купил" - возразить нечего. Статья конечно на любителя - но выводы просто шедевр особенно это:
Chery Bonus, как отражение всего китайского автопрома: сегодня автомобиль, разработанный в Поднебесной по-прежнему представляет собой не полноценную машину, а своего рода механизм для передвижения. Причем механизм, плохо собранный и, что важнее, сконструированный с досадными просчетами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. зато у меня подсчет честный,а не то,что хочется видеть некоторым владельцам. А обувь с макдональдсом ты зря приплел. 
особенно это:
