Ну не знаю, народ пишет про расход 8 литров по городу. У меня - 10 и ни каплей меньше. Если в тапок - то и до 11. Это на 1,4 16V
ну ты же не знаешь как тот народ и где ездит. Я тоже задавшись целью. на 1.4 16 V В Киеве добиравшись с центра на левый берег, часов 9, когда пробок почти не было. С кучей светофоров, тошня в правом ряду. Получал 6.7 по городу. если бы ездил в небольшом городе ,где мало светофоров и нет пробок. Был бы и у меня расход 7-8 по городу. а так 10.
ну ты же не знаешь как тот народ и где ездит. Я тоже задавшись целью. на 1.4 16 V В Киеве добиравшись с центра на левый берег, часов 9, когда пробок почти не было. С кучей светофоров, тошня в правом ряду. Получал 6.7 по городу. если бы ездил в небольшом городе ,где мало светофоров и нет пробок. Был бы и у меня расход 7-8 по городу. а так 10.
Не-а, в маленьких городах расход больше, поскольку пробеги короткие + пробки тоже есть.
Ну не знаю... Вот сейчас накатал в смешанном: при средней скорости 36 км/ч получилось 8,5. 6,7 по городу - это круто:) ХЗ, может, зима так действует:)
Знаю что Рено не дешевая в обслуживании машина... На уровне японских... Я бы рекомендовал посмотреть на такие марки как шкода, вольцваген, форд, опель, хундаи, киа..будет.. Да и вообще никогда хорошого ничего не слышал... У самого рено была... не советую.. Это лично мое мнение
гы
гы гы. я когда прошел ТО на ВВ, мне было не до гы
Когда заедешь на ТО на Рено ... Будет тоже не до ГЫ...
гы
гы гы. я когда прошел ТО на ВВ, мне было не до гы
Когда заедешь на ТО на Рено ... Будет тоже не до ГЫ...
Какое Рено у тебя было и на какой станции обслуживался?
гы гы. я когда прошел ТО на ВВ, мне было не до гы
Когда заедешь на ТО на Рено ... Будет тоже не до ГЫ...
Какое Рено у тебя было и на какой станции обслуживался?
Обслуживался на окружной... адрес не помню уже... там и разборка и СТО .. Renault Megane 2004 года... Ну ее в болото... Постоянно что-то было не так.. Первое что не приятно... отказываются работать поворотники фары, там с электрикой вобще все плохо.. Бывало что не заводилась, хреновая ходовая.. и т.д. В месяц по раза 3 заезжал и оставлял по 300-800грн. Расходники не дешевые по сравнению с немцами...
Обслуживался на окружной... адрес не помню уже... там и разборка и СТО ..
как приятно, что на СТО есть свой склад запчастей
Обслуживался на окружной... адрес не помню уже... там и разборка и СТО ..
как приятно, что на СТО есть свой склад запчастей
с твоей машины снимают, на соседнюю ставят
Обслуживался на окружной... адрес не помню уже... там и разборка и СТО ..
как приятно, что на СТО есть свой склад запчастей
с твоей машины снимают, на соседнюю ставят
в точку
У кума была 2006 года, 1,6 мкпп Реставрация рулевой рейки - 2 раза; фазовозвращатель на 70 тык(его лучше менять сразу с ремнем-роликом); рулевые тяги (неоднократно); еще что-то по ходовой... Что мне в ней нравилось: мягкая подвеска, большой багажник
Тогда смысл брать такую машину с двигателем 1,4 которая не едет и кушает как двухлитровый атмосферник???
Вы правы, смысла особого нет, кроме одного - ЦЕНА. А вообще на меганах удачный вроде только 1,6. И экономичный и достаточно динамичен, а 2.0 уже довольно прожорлив и не особо сильный как для своего объема.
А к тому, что на 88 т.км. влить 1,5 к.у.е., так это скорее всего забыли перед 88 добавить Идиничку
средний 8,6 за 250 т.км 92-го, в пробках пару раз за неделю.
гы
гы гы. я когда прошел ТО на ВВ, мне было не до гы
Когда заедешь на ТО на Рено ... Будет тоже не до ГЫ...
5 раз уже проходил на Рено и 2 раза на ВВ так что суди о вкусе после дегустации
Обслуживался на окружной... адрес не помню уже... там и разборка и СТО .. Renault Megane 2004 года... Ну ее в болото... Постоянно что-то было не так.. Первое что не приятно... отказываются работать поворотники фары, там с электрикой вобще все плохо.. Бывало что не заводилась, хреновая ходовая.. и т.д. В месяц по раза 3 заезжал и оставлял по 300-800грн. Расходники не дешевые по сравнению с немцами...
посмешил...сто на окружной,ха-ха.это на борщаговке что ли?чем у тех коновалов обслуживаться, лучще сразу машину сжечь, и не страдать.Там у них у всех руки даже не из ж..пы, а хуже.я уж не говорю про культуру обслуживания, такого жлобства ещё поискать
На Рено форум - вход свободен. Вэлкам. . Не пользуется (как и все французы) популярностью у народа(хотя последнее время замечена тенденция к увеличению спроса на французов), тут даже плюс, машина очень дешевеет на вторичном рынке, можно недорого взять, но тут же и минус - труднее будет продать, хотя - ???
++1 Саме так ,продати її дійсно важко,у мене колега продавав довго і нудно,тому при покупці сміло можна торгуватися і збивати ціну не на 100-200 баксів а на 1-2 штуки як мінімум,перекупи теж її беруть неохоче,довго продаєтьс,дизайн непоганий і підвіска комфортна,я б навіть сказав що у С класі сиданів напевне немає машини в якої більш мяка підвіска,цим вона мені дуже подобається,ще прикольно що електронний ключ запалювання ,хоча як з якого боку глянути ,просторий салон,великий багажник,(це все про сидан) А хетч я б не брав,продати його ще важче,плюс салон чомусь(суто моє субєктивне відчуття) там якийсь тісніший,як я у хетчі не регулював під себе чисельні прибамбаси типу рег. руля ,ліфт сидіння і т д.так комфортно і не розмістився,а от в сидані без проблем(однак в мене ріст 1,90 )
И шо, ещё никто не вспомнил, что тамошний автомат DP0 - суть аналог славнозвістного PSA-шного AL4?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,просторий салон,великий багажник,(це все про сидан) А хетч я б не брав,продати його ще важче,плюс салон чомусь(суто моє субєктивне відчуття) там якийсь тісніший,як я у хетчі не регулював під себе чисельні прибамбаси типу рег. руля ,ліфт сидіння і т д.так комфортно і не розмістився,а от в сидані без проблем(однак в мене ріст 1,90 
)
