Сегодня при обгоне, случился звук, я решил что подшипник лопну. П-з-з-зззззззз. И движек сразу перестал тянуть. Я на обочину, открывю капот, там дребезжащий звук. Я решил что турбина. Попробовал доехать хоть куда-то. В итоге, из трубы синий дым, двигатель не крутится больше чем 2500, обычно на 2000 хватает турбина, такое ощущение что турбины нет. Оставил на первом попавшимся СТО (спасибо мужику на каком-то митсубиси, дотащил). Сижу, пьянствую и думаю что может быть. Двигатель заводится, но туго. Тосол на месте. Масло на момент Ч.П, было даже чуть больше чем нужно.
Поршень прогорел или чего еще? Движек VAG турбодизель коммон-рейл, с интуркулером на 1.9.
Бляха муха, очень похоже на турбу. У товарища такие же симптомы были, когда крыльчатку оборвало (у него на 160 тыс. случилось). А пробег у тебя какой?
- какой пробег? - как глушил двигатель в течение всей эксплуатации, сразу или давал поработать полминуты перед выключением? - были ли перегревы двигателя?
ЗЫ а что за мотор 1.9 коммон рейл? 1.9 раньше был обычный ТДИ. КР сейчас 1.2, 1.6, 2.0, 3.0, 4.2. других объемов не припомню...
Бляха муха, очень похоже на турбу. У товарища такие же симптомы были, когда крыльчатку оборвало (у него на 160 тыс. случилось). А пробег у тебя какой?
Оно ОЧЕНЬ не едет. Если бы турбина, то оно бы крутилось бы, масло бы лилось в трубу, но ехало бы. А тут попа. http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Fabia От RS у меня дизель и подвеска с коробкой и кучей ходовой.
По одометру у меня 130. ХЕЗ сколько на самом деле. Я очень не первый хозяин.
Бляха муха, очень похоже на турбу. У товарища такие же симптомы были, когда крыльчатку оборвало (у него на 160 тыс. случилось). А пробег у тебя какой?
Оно ОЧЕНЬ не едет. Если бы турбина, то оно бы крутилось бы, масло бы лилось в трубу, но ехало бы. А тут попа. http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Fabia От RS у меня дизель и подвеска с коробкой и кучей ходовой.
По одометру у меня 130. ХЕЗ сколько на самом деле. Я очень не первый хозяин.
может какой патрубок воздушный соскочил или лопнул ? патрубок выхода воздуха от интеркуллера например.
может какой патрубок воздушный соскочил или лопнул ? патрубок выхода воздуха от интеркуллера например.
И от него звон + масло в выхлопе?
А откуда звук определить можно?Хоть приблизительно?При оборванной крыльчатке турбины,ехать будет.Но тупой будет,шо писец!А звенеть-если приклинет-то не будет,а если нет-то может и звенеть.Я на Б4 с 1,9ТДИ из Крыма без турбины приехал.Тупая,не тянет,дымит черным,но едет.Если синий дым,больше на масло похоже сгоревшее.Ремень ГРМ не провернуло?
А откуда звук определить можно?Хоть приблизительно?
Вот по звуку, крышка блока цилиндров - турбина. На фабии турбина сразу за блоком цилиндров.
При оборванной крыльчатке турбины,ехать будет.Но тупой будет,шо писец!А звенеть-если приклинет-то не будет,а если нет-то может и звенеть.Я на Б4 с 1,9ТДИ из Крыма без турбины приехал.Тупая,не тянет,дымит черным,но едет.Если синий дым,больше на масло похоже сгоревшее.Ремень ГРМ не провернуло?
Там цепь кажись и оно за крышкой. Синий дым, тоже может быть из турбины, она же маслом смазывается.
может какой патрубок воздушный соскочил или лопнул ? патрубок выхода воздуха от интеркуллера например.
И от него звон + масло в выхлопе?
Звон -да т.к при сорванном патрубке слышно звук из "кишок мотора" .
Больше похоже на слетевший патрубок с турбины...
Больше похоже на слетевший патрубок с турбины...
Масло в выхлопе оттуда же? Хотя, хочется наедятся.
Больше похоже на слетевший патрубок с турбины...
Масло в выхлопе оттуда же? Хотя, хочется наедятся.
Как понять масло в выхлопе ? Из трубы вылетает? Или дымит ? Если дымит то может соляра не сгорать полностью- без нормальной подачи воздуха. конечно ,лучше бы, это был лопнувший патрубок .)
Как понять масло в выхлопе ? Из трубы вылетает? Или дымит ? Если дымит то может соляра не сгорать полностью- без нормальной подачи воздуха. конечно ,лучше бы, это был лопнувший патрубок .)
Вонючий синий дым. У меня синтетика. Конечно, хотелось бы чтобы патрубок, но ощущения у меня "бобик сдох".
Кто знает, как выглядит прогорание поршня?
Кто знает, как выглядит прогорание поршня?
Ухудшение тяги,колбасит двигатель,срывает пробку сапуна,или,если пробка держится,дым и масло из всех дырок и сальников.Дым из сапуна.Звонов и т.д нет.А вот если клапан по цилиндру из за проскока ремня,или цепи-то все что у тебя,очень похоже.
А вот если клапан по цилиндру из за проскока ремня,или цепи-то все что у тебя,очень похоже.
Лечится?
Слетевший или лопнувший патрубок дает свист турбы и шипение вырывающегося на свободу воздуза, а не звон как у ТС.
А вот если клапан по цилиндру из за проскока ремня,или цепи-то все что у тебя,очень похоже.
Лечится?
Ога,заменой клапанов.Или и клапанов,и поршней.Если на высокой скорости-то и шатунов с головой.Видел даже коленвалы лопнувшие.У знакомого недавно на Эксперте обошлось заменой 1 клапана.Но,будем надеяться на лучшее.Может не все так печально.У меня когда шкив генератора полетел(а он с обгонной муфтой)треск такой стоял,я думал двигатель заклинил.Заменили муфту,ремень,ролик-и все ок.
Провернулся ремень ГРМ. Ищу автосервис. Сейчас машина в Белогородке. Времени нет и ездить по магазинам запчастей не на чем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
