За эти деньги (и даже дешевле) есть более практичные автомобили, более комфортные и пригодные для повседневной эксплуатации, при этом очень и очень резвые.
А с каких пор 911Т стал машиной для повседневной эксплуатации?)) Это 3-4 тачко в гараже)))
как единственная - и нафиг нам не нать (разве что молодому озорному нежонатому)
мне бы подошла, как единственная
По совпадению пересматриваю 10-й сезон Топ Гир. Начало второго выпуска, перед сюжетом об Ауди Р8 Кларсксон говорит: "С тех пор, как Хонда прекратила выпуск NSX, Порше 911 остался единственным суперкаром (если вы можете назвать его суперкаром), который вы можете использовать каждый день"
По совпадению пересматриваю 10-й сезон Топ Гир. Начало второго выпуска, перед сюжетом об Ауди Р8 Кларсксон говорит: "С тех пор, как Хонда прекратила выпуск NSX, Порше 911 остался единственным суперкаром (если вы можете назвать его суперкаром), который вы можете использовать каждый день"
В сети бродил ролик. Пацык на Р8 ездит в магазин, например, и в другие ежедневные места. Зимой!
По совпадению пересматриваю 10-й сезон Топ Гир. Начало второго выпуска, перед сюжетом об Ауди Р8 Кларсксон говорит: "С тех пор, как Хонда прекратила выпуск NSX, Порше 911 остался единственным суперкаром (если вы можете назвать его суперкаром), который вы можете использовать каждый день"
В сети бродил ролик. Пацык на Р8 ездит в магазин, например, и в другие ежедневные места. Зимой!
у меня в бизнес центре, в прошлом году была Р8 которая 5.2, так вот она ездила 2-3 дня в неделю, даже в небольшой снег.
как единственная - и нафиг нам не нать (разве что молодому озорному нежонатому)
А я вот скока на НС не ездил, ни разу не видел за рулем 911-х драйверов моложе 40)))
Ну тебе виднее канешна)
как единственная - и нафиг нам не нать (разве что молодому озорному нежонатому)
А я вот скока на НС не ездил, ни разу не видел за рулем 911-х драйверов моложе 40)))
Ну тебе виднее канешна)
думаешь, она у них единственая? ну-ну...
А я вот скока на НС не ездил, ни разу не видел за рулем 911-х драйверов моложе 40)))
Ну тебе виднее канешна)
что-то мне подсказывает, что как минимум одного бывшего владельца 911-й ты, Стас, знаешь лично. В смысле из числа тех, кому далеко еще не 40
))) Я же за общий трэнд)
Именно не единственная) Ты ж сам написал, что за стоимость 911ТС можно взять что-то более комфортно-динамичное. А я только уточнил, что 911ТС - это не есть единственное авто у овнеров)
В свежем номере За Рулем Украина тестировали новый ГТР на смоленском кольце. Итог - рекорд трека и 4 с преимущества над 911 Турбо С.
и много ТЫ знаешь людей у кого есть 100К на машину и который хочет ГТР с целью "шоб и просто ездить, и порвать любого, при желании"
судя по обилию фальшивых рекордов от ниссана - таких просто мизер. надо продажи подымать.
http://www.topgearrussia.ru/videos/142160/d4efda71.html Это - знаменитое видео, на котором самый новый Nissan GT-R разбирается со всеми поворотами Нюрбургринга за потрясающие 7 минут и 21 секунду. Здорово, но есть одно "но". Перед вами - чистая ложь! По словам представителей Nissan, последнее поколение GT-R действительно испытывали на Нордшляйфе, однако о попытках установить рекорд не было и речи!
скажите - сколько времени прошло пока Ниссан думал как признаться во вранье?
а если они не хотели устанавливать рекорд, это значит что они его не установили ?
http://www.topgearrussia.ru/videos/142160/d4efda71.html Это - знаменитое видео, на котором самый новый Nissan GT-R разбирается со всеми поворотами Нюрбургринга за потрясающие 7 минут и 21 секунду. Здорово, но есть одно "но". Перед вами - чистая ложь! По словам представителей Nissan, последнее поколение GT-R действительно испытывали на Нордшляйфе, однако о попытках установить рекорд не было и речи! скажите - сколько времени прошло пока Ниссан думал как признаться во вранье?
а если они не хотели устанавливать рекорд, это значит что они его не установили ?
Азбука PR Ниссан очень-очень хотел показать рекорд. Но не получилось. И тут кто-то посторонний (ага, с доступом к видео из кабины) выкладывает видео, на котором зафиксирован "рекорд". Все в шоке: Ниссан порвал 911. Все говорят, спорят, реклама в СМИ и соцсетях и т.п. Полгода ниссан делает вид что не знает о чем речь, до тех пор пока Порше официально не попросил проехать еще раз. Тут выясняется, что ГТР просто катался, видео не их, оно склееное, они не причем, таймер поддельный и т.п.
В свежем номере За Рулем Украина тестировали новый ГТР на смоленском кольце. Итог - рекорд трека и 4 с преимущества над 911 Турбо С.
новый асфальт + стандартные покрышки vs обкатанный асфальт + специальные шины
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
