Сколько я их видел на всех выбито Made in Belgium. Есть у меня даже на них сертификат со страной происхождения и т.д. Зато есть такая штука как гарантия 2 года при замене всех четерех штук и установке их на станциях продавца (цены кстати по установке очень средние по городу). И плевать китайские они или американские или как на них написано Бельгийские. Я собственно ими не торгую, но работаю с продавцами. Примерно таже ситуация и с охаяной здесь KAYABAой. На нее год гарантии или 20 000 км. Так что если потекли на 5 тыс. и не заменили знеачит не там куплены.
А так вообще KONI конечно очень круто и ходят долго. У знакомого на 2141 и на опеле Вектра стоят он очень доволен на протяжении 75 тыс. на москвиче и 60 тыс на Опеле.
!!!"Возьми Каябу и не извращайся "..........НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!Я уже брал.....5 тык прошли..... Советы у тебя-----:)
Каяба каябе рознь Многие довольны. На корейском жЫпе стоИт - мне нравится.
!!!"Буду менять аммо - возьму Коней. "
!!!А зачем??? У тебя же не спорт болид, "Копер ни с кем не гоняется...." Жесткие они, тебе зачем?
А у меня щас, по твоему, мягкие? По поводу "гоняЦЦа" - да, не гоняюсь. Но это не значит, шо я езжу медленно Кстати, сегодня должна приехать гофра новая с интеркулера на впускной коллектор. Кто не спрятался - я не виноват
Ваз 21043 -Монро Бельгия -масло перед/зад- за 120000 прошли и продались с машиной...
Фелиция- Монро сенсатреки-Испания. перед/зад..уже 60000 км. передние и 40000км. задние....
Но поголовно сейчас народ стонет от левых......Монро
Ну для пафоса, по-моему, они спец. шильдик на зад дают (у меня возле конторы стоит Октавия, а на ней он: "Koni improved")
========= Вообще-то шильдиков этих в коробке 2 и клеить их нужно на сами амортизаторы, а не на ж@пу У меня они так в коробке и валяются.
>Не забыва шо скидка все таки 28%!!!!
а в эту цену установка включается али нет? А то насколько я понял у них есть всего несколько станций, где по их словам Коней умеют "правильно" ставить + возможно от этого зависит гарантия...
======== Как человек, ставивший Кони сам, я не понимаю, как их можно "неправильно" поставить. Там все просто, как мычание Кстати, пожизненная конская гарантия не зависит от того кто, как и где ставил. То есть вообще.
>К стати они регулируемые!!!
Кстати, а наколько это просто самому делать или нужно ехать на сервис?
============ Передние - из-под капота, поворотом ручки. Задние - снимать надо. На сервис ехать не обязательно
Насколькоя я знаю, AGX в Европу не поставляли. Если твой Блюбик (кстати, какого он года?) имел аналоги на американском рынке (Altima?), тогда смотри на www.tirerack.com.