Sens. Ехал, остановился на 30 секунд, машина заведенная, на нейтралке. Нажимаю сцепление, пытаюсь втыкнуть передачу, не втыкаться, отпускаю сцепление, а педаль остается вжатой в пол.
Глушу. Передачи втыкаются свободно. Стартер машину тянет вперед. Тоесть сцепление осталось в положении "сцепление есть".
Если педаль тянуть ногой обратно - она как на пружине резко возвращается. По нажатию так же проваливается.
Никаких признаков, типа "скоро умру" никакие детали не подавали У кого какие мысли?
рабочий цилиндр под замену у меня такое было
открой капот, там рабочая жидкость должна быть везде разлита
Первым делом проверить целостность троса сцепления. Второе - вилка. Ну а дальше - вскрытие.
рабочий цилиндр под замену у меня такое было
открой капот, там рабочая жидкость должна быть везде разлита
Если там гдрик, то написанное мною выше не считается
рабочий цилиндр под замену у меня такое было
открой капот, там рабочая жидкость должна быть везде разлита
Тормозная жидкость? Но тогда бы тормоза хреново работали. Я гляну конечно в бачок...
Первым делом проверить целостность троса сцепления. Второе - вилка. Ну а дальше - вскрытие.
Троса у меня нет вроде. Цилиндры.
Вилка... а как её смотреть..
Хотел бы сам понять что с машиной, прежде чем на СТО тянуть. Может вообще можно на месте сделать. Читаю вот, что мог вообще какой-то болт раскрутится.
тормоза сразу не откажут смотри есть ли потеки
Правильно сказали, очень похоже на рабочий цилиндр сцепления. Если он, то потеки тормозной жидкости однозначно будут, хотя сразу сильно критично уровень не должен упасть.
Правильно сказали, очень похоже на рабочий цилиндр сцепления. Если он, то потеки тормозной жидкости однозначно будут, хотя сразу сильно критично уровень не должен упасть.
Там забор тормозухи не с самого низа бачка а вроде как с средины, так шо в системе тормозная должна остаться.
Ребят, а где потёки смотреть? в салоне/ под капотом? Машину кинул не рядом с домом, не могу сразу осмотреть, как прочитываю сообщения
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
