В Европе ситиуация такая, что там СНАЧАЛА приучили людей чётко понимать,где своё, а где чужое. Во всех сферах жизни. А потом уже можно устанавливать какие-то послабления для конкретных ситуаций. У нас, когда народ этого не понимает ни в отношении собственности, ни в отношении приоритета на дороге, ни в отношении многих других вещей...
Вам бы для НАЧАЛА - освоить, что пешеходный переход (и тротуар втч) - территория пешеходов, где они имеют приоритет. А потом уже разглагольствовать на иные темы.
Усвоить и согласиться - разные вещи.тем более насчёт тротуара вопросов нет. А преимущество пешеходов на проезжей части - то же самое, что тараканов перед хозяином на кухне, то есть если такое положение есть, его надо менять. Но причём это к данной теме, вообще непонятно.
Усвоить и согласиться - разные вещи.тем более насчёт тротуара вопросов нет. А преимущество пешеходов на проезжей части - то же самое, что тараканов перед хозяином на кухне, то есть если такое положение есть, его надо менять. Но причём это к данной теме, вообще непонятно.
Вам уже ответили - здесь. И согласия Вашего для ОБЯЗАТЕЛЬНОГО ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ абсолютно НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Вот это Вам - в первую очередь необходимо усвоить.
P.S. А свои болезненные теории - можете толкать сколько угодно. Если считаете это необходимым. Только смысла, кроме как в сознательном выставлении себя эдаким недочеловеком, я лично не вижу.
Усвоить и согласиться - разные вещи.тем более насчёт тротуара вопросов нет. А преимущество пешеходов на проезжей части - то же самое, что тараканов перед хозяином на кухне, то есть если такое положение есть, его надо менять.
Так меняй, а то нереализованные желания к добру не доводят.
Это как раз не мне, применительно к обсуждаемой теме.
Так для изменения нужно, чтобы как минимум сами водители осознали проблему, а не продолжали мыслит по-пешеходному... Но это опять же не к этой теме.
Так для изменения нужно, чтобы как минимум сами водители осознали проблему, а не продолжали мыслит по-пешеходному... Но это опять же не к этой теме.
Ну что ж, сублимируй дальше.
Ну какого, спрашивается? И самое главное - он собрал за собой пробку куда большего размера. То есть опять же - он "добренький" за чужой счёт, причём "добренький" к тем, кто неправ, за счёт тех, кто прав! Это же ненормальная ситуация!
А что тебе не нравится? Он имел на это полное право, ведь он ничего не нарушил. Все по твоей логике
Мужа ищет)
Скорее всего. И пальцем показала, что ее конкретно интересует. Типа, "а такое у вас есть"?
Вот недавняя зарисовка. Еду по Дегтярёвской в сторону центра. На встречной ДТП, как потом выяснилось, "Нубира", видимо, при перестроении, поцарапала бок 470-му "Лексусу". Соответственно, по встречной движение практически заблокировано. У тех, кто едет навстречу, есть возможность объехать по трамвайным путям, что многие и делают (включая учебный "Матиз", то есть технически сложности никакой). Но есть и такие, кто хочет объезжать по встречной. И есть "добренькие", которые их пропускают.
Слушай, а умники, которые объезжают по трамвайным путям пробки на Дягтеревской - едут по ПДД? От ты отжог в очередной раз. Какого кто-то через бровку должен лезть на трамвайные пути? Или, если у тебя типа жып - то ты считаешь, что трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью??? Ты вообще соображаешь о чем пишешь - или увидел казель пропускающую и отключилась возможность адекватно мыслить?
Забыл добавить - выезжать на встречные трамвайные пути ваще то запрещено. Как на Дягтеревской из центра объехать аварию по трамвайным путям, не нарушив? Даже не берем во внимание то, что они не на одном уровне с дорогой, т.к. есть бровка. Насмешил на ночь глядя вообщем...
П.С. Выговорился, фух... Лошите, если что
Ну ты и Зануда! Такое мясо не стоит даже того, что бы столько букавок писать.
Слушай, а умники, которые объезжают по трамвайным путям пробки на Дягтеревской - едут по ПДД?
В данном случае огни не пробку объезжали, а препятствие в виде столкнувшихся машин, которые заблокировали обе полосы в их направлении. И, по крайней мере, они никому не мешали и ничей приоритет не нарушали! И это принципиально. Этим они отличались от тех, кто пёрся на встречку.
Слушай, а умники, которые объезжают по трамвайным путям пробки на Дягтеревской - едут по ПДД?
В данном случае огни не пробку объезжали, а препятствие в виде столкнувшихся машин, которые заблокировали обе полосы в их направлении. И, по крайней мере, они никому не мешали и ничей приоритет не нарушали! И это принципиально. Этим они отличались от тех, кто пёрся на встречку.
Дык они имели полное право по ПДД (что и делали) только по встречке (одна сплошная). А вот по трамвайным путям - ну никак низя. Иль дай мне пункт правил в ПДД, по которым можно? Они выезжали на трамвайные пути мало того, что на встречные - еще и не находяться там эти пути на одной поверхности с асфальтом проезжей части. Дык где принципиальность?
Дык они имели полное право по ПДД (что и делали) только по встречке (одна сплошная).
Но они не имели права это делать, не уступив дорогу тем, кто едет навстречу по своей полосе! А если они создают встречным помеху, то они тем более ехать не имели права! Вообще!!! Никак!!!! Формально - точно такое же нарушение, фактически намного более серьёзное, чем объезд по трамвайным путям, который помех сам по себе при отсутствии трамвая никому не создаёт!
Дык где принципиальность?
Вот именно в этом.
Мозгом думать о чём? Я думаю о том, что для того и существуют главная и второстепенная, о том, что такая наглая езда входит в привычку, что и видим в описанном случае. И что человек, который на главной, должен быть уверен, что на его преимущество никто не посягнёт, то есть такое даже в голову приходить никому не должно. Ведь тогда ездить станет спокойнее и безопаснее! Вам, как любящему скорость, - особенно.
Вадим, про "думать мозгом" вопрос есть.
Вы в Европах бывали на машине? Обратили внимание, как шустро разъезжаются затыки в Германии и около неё -- точнее, в некоторых сужениях затыки даже не образуются! Там на уровне ПДД действует правило "зиппера" (застёжки-молнии): проезжает одна машина с одного ряда, вторая - с другого, третья с одного - и так по очереди. Подобные правила так или иначе существуют во многих странах: в Австрии знаки специальные вешают, в других странах текстом на табло над автобанами пишут. Из той де оперы: на въезде на автобан при свободном левом ряду все машины должны свалить из правого, чтобы дать возможность въезжающим на автобан сделать это быстрее и спокойнее -- и в Бундесе все как зайчики это выполняют.
И есть наш пост-совок, где есть адвокаты с мозгом, а также народ с мудростью "всэруся алэ нэ покорюся". Где в случае тянучка по главной со второстепенной собираются длиннейшие хвосты, потому что "я ж на главной, чего це я должен пускать??"
Выводы предлагается делать самостоятельно
что-то за 7 лет поездок по Европе ни разу не видел оленей объезжающих затык по тротуару, не видел объезжающих по встречке и крайне редко видел объезжающих по тех полосе (и то в основном тех кому поворачивать на ближайшем повороте)
что-то за 7 лет поездок по Европе ни разу не видел оленей объезжающих затык по тротуару, не видел объезжающих по встречке и крайне редко видел объезжающих по тех полосе (и то в основном тех кому поворачивать на ближайшем повороте)
К сожалению, до того хорошего, что есть в Европе нам пока далеко. Я бы на месте ТС не обращал внимания на палец - оно дурное, что с нее взять. Отнесись, как будто собака на дорогу выбежала - объедешь - объезжай, но не дави А гавкает - так ты ж на это не обижаешься
Славно, спасибо
ПС Как бы не ожидал, что тема вызовет теологические споры... Звыняйте
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Слушай, а умники, которые объезжают по трамвайным путям пробки на Дягтеревской - едут по ПДД? От ты отжог в очередной раз. Какого кто-то через бровку должен лезть на трамвайные пути? Или, если у тебя типа жып - то ты считаешь, что трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью???
Даже не берем во внимание то, что они не на одном уровне с дорогой, т.к. есть бровка. Насмешил на ночь глядя вообщем...
Отнесись, как будто собака на дорогу выбежала - объедешь - объезжай, но не дави 
