Ты перед выездом, расход обнуляй . На Ауте 2.4 при скорости не меньше 150 расход не меньше 16-18
Он сам обнуляется, если ты не знал
ЗЫ и да, ты это.... среднюю скорость хреново посчитал-средняя скорость при езде по одесской трассе 150-180 Киев-Одесса-Киев редко когда бортовой комп показывает среднюю скорость больше 110км/ч. А езжу я так, каждый месяц уже 3и года.
Ну так, чтобы у тебя боротовой компьютер показывал средний расход 110 км\ч тебе реально нужно топить по 180 км\ч не останавливаясь и не снижая скорость. При этом тот же боротовой компьютер будет показывать расход около 15 литров.
Я же ехал со скоростью 140-180 км\ч, где-то и 90 км\ч. Борт. комп по приезду в Одессу показывал среднюю скорость 102 км\ч и средний расход 12 литров.
Че сказать то хотел?
Хотел сказать, что твои измышления чисто теоретические. Ты к средней скорости придолбался, а сам не можешь объяснить как ты вывел расход в 15 литров.
Расход по трассе на скорости 150км/ч там получается еще веселее чем в городе.Я про Аут 2.4,едет он печально
Может конкретными цифрами будем оперировать? С женой ездили в Одессу. Средняя скорость 140-180 км\ч. Приехали расход был 12 литров. Много???
Что значит печально? Печально трактор по полю едет, а этот летит ака самолёт. 3=ёх литровый резвее, это и ежу понятно.
Жаль конечно, что XL дизелей нет у нас.
При такой средней скорости расход будет не менее 15литров. Читаем внимательно написанное тобой же сообщение,а потом решаем кто к чему придолбался. Да,если водитель на пути Васильков-Киев не в состоянии определить,что колеса не затянуты с шиномонтажа,ездить больше60км/ч ннууу очень не желательно,имхо
О! Владел я этим чудом японской мысли.
минусы: такое впечатление что конструкторы устали конструировать на определенном этапе и быстренько облепили неплохой кузов чем попало. Как то все "недопродуманно". За более чем три года и долее 100 тыщ безумно радовал только мотор (три литра). Коробка "пиналась", подвеска шумела, жесткая и вместе с тем валкая (т.е. каждый стык чувствуешь, а в повороте крен), тормоза грелись, салон дребежжал. А, к свету вопросов небыло. Но альтернативу за эти деньги такого возраста действительно придумать сложно (если говорить о пуляющем кроссовере а не внедорожнике). Расход: по городу 13-14 по трассе: смотрим на спидометр, закрываем ноль - расход в литрах на сотню. 90км/час - 8-9 литров, 130-140 км/час 13-14 литров, 180-200 км/час 18-19 литров, больше 200 не едет. Вот теперь только зимние колеса остались на родных дисках которые никто купить не хочет
Исходя из того что комфорт немаловажен, начал смотреть на Трибеки 06-07 годов. Внешне и внутренне очень нравится. На расход сильно не смотрю, так как пробег в год не более 15К км, если не меньше... Кто что скажет?
Трибека - здоровый американский сарай. мотор 3,0 в "пучеглазой", и
3,6 у машины после рестайла...
Расход в городе - меньше 15 литров не будет.Машина выпускалась ТОЛЬКО на автомате. Механических трансмиссий не было, в принципе...Мотор, трансмиссия и мосты - поставляются из Японии. Всё остальное - произведено и собрано в США. Дешёвый пластик, дешёвая кожа. Тряская. Гулкая. Ходовая - обычный Аутбек, но машина то стала тяжелее!!!Поэтому детали ходовой части особой "ходимостью" радовать не будут. Благо всё недорогое и разборное... Были отзывные кампании по задним рычагам - их просто "рвало" и машины уходили в неконтролируемый полёт. В США. Наши с перепугу менялим всем. Даже неофициальным машинам. Последние официальные авто были в продаже в октябре 2008 года. После этого у официалов не было и до сегодняшнего дня нет. Из плюсов - были семиместные.. с экранами и наушниками. Места на втором ряду - достаточно. На третьем - для детей "галёрка"... Из минусов - дизайн что интерьера что экстерьера - на любителя... невысокое качество отделочных материалов. Небольшая ходимость ходовой. Расход топлива. Слабый ездовой комфорт, как для такого уровня машины. Если в комплектации были датчики давления в шинах - то лампа на панели будет гореть 100% - даже после шиномонтажа датчик нуждается в перерегистрации, которая выполняется специальным девайсом, которого ни у кого нет... Колёса - 255/55Р18.
У Трібеки бак маленький (як на таке авто - 64л) - на заправку доведеться частенько заїжджати Але це вже питання суб"єктивного комфорту
Спасибо! Так а все-таки какое авто лучше преодолевает неровности на дороге и какой мягче и комфортнее? Слышал что Аут сильно жесткий и плохая шумка. После 407-го чтоб не сильно удручало) Запутался между этими двумя авто...
Спасибо! Так а все-таки какое авто лучше преодолевает неровности на дороге и какой мягче и комфортнее? Слышал что Аут сильно жесткий и плохая шумка. После 407-го чтоб не сильно удручало) Запутался между этими двумя авто...
Ваш выбор - Toyota Camry. Под параметры "мягче и комфортней" кроссоверы не попадают, тем более Outlander XL с его резвым нравом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. На Ауте 2.4 при скорости не меньше 150 расход не меньше 16-18
Але це вже питання суб"єктивного комфорту 
