Кто ставил себе данный сабж. Хочу поставить на свой сивик как дополнительная безопасность от кражи колес. Секретки уже стоят. Что думаете по этому поводу. Стоит овчинка выделки? Какой девайс лучше ставить и где пряморукие установщики!!!
Самый лучший датчик наклона. И это не реклама, а отзыв тех, кто такое ставил. При наличии установленной сигналки подключение займет от нескольких минут до получаса. Можно ставить хоть самостоятельно, хоть силами автоэлектрика. В том же Хаммер-центре есть в наличии.
Камрады, пользующие такое, наверное отпишутся. Была ещё тема на фордклубе. Скептику был выслан датчик для опытов с пристрастием.
Ок, купить я его могу и у тебя??? Там есть разные разъемы насколько я понял из форума фордоводов. Как узнать какой подойдет к моей сигналке Pantera 5700 http://avtozvuk.ua/info.php?id=1034
судя по снимкам там разъем с шагом 2,54 мм и на блоке есть разъем для подключения допдатчика. т.е. необходимо и достаточно: 1) проверить совпадение цоколёвки
Cходу на упомянутую сигналку не нашёл, но можно посмотреть по цветам проводов датчика удара (разъем допдатчика тамодинаков с разъемом датчика удара) Зелёный- зона предупреждения Синий- зона тревоги Чёрный- масса Красный-плюс
2) воткнуть провод датчика в разъем на блоке сигналки 3) закрепить датчик на жесткой неподвижной поверхности.
Это обязательно, т.к. на тех Пантерах, что я видел (3300, что ли), по питанию цоколевка была наоборот - с краю масса. Такую видел цоколевку - масса-+12-тревога-предупреждение. Так что проверять надо.
С помощью домкрата колесо быстрее, легче и без сработки сигнализации снимается.
Правда во-первых нужно знать что стоит датчик наклона, во-вторых - в идеале нужно 4 домкрата.
Ага, и которые синхронно нужно крутить. Теперь, когда сделаны испытания с видео с одним домкратом, с подпором под порог с сдуванием колеса, с подпором под балку и сдуванием колеса, и датчик срабатывает - так вот теперь, по крайней мере мной, принимаются только подтвержденные практикой аргументы, а так, лишь бы поговорить - уже неинтересно.