а консольке TPMS на этой панели делать вообще нечего HINT: сделай снимок верха лобового слева от зеркала. а лучше два - с откинутым и убранным солнечным козырьком
ты бы перепроверила работу после такой цены.. стрёмной. Стоимость 280 грн за 4 колеса 16-х на Краснозвёздном
А как перепроверять то? Про снятие/установку/затяжку колес я писал выше. Во время балансировки моих колес посматриваю на дисплей станка, вижу нули в итоге. А что перепроверять то?
ты бы перепроверила работу после такой цены.. стрёмной. Стоимость 280 грн за 4 колеса 16-х на Краснозвёздном
А как перепроверять то? Про снятие/установку/затяжку колес я писал выше. Во время балансировки моих колес посматриваю на дисплей станка, вижу нули в итоге. А что перепроверять то?
Проверять присутствие) вибрации на руле в двух диапазонах скоростей от 60- до 100 и от 110- до 130 км/ч. Желательно накатом и на ровном участке дорги. т.е разогнать авто до 150 км/ч и выключить передачу и катиться до снижения скорости до 60 км/ч, держа руки на руле, если есть дисбаланс- то вибрация(биение) на руле- в указанных выше диапазонах скоростей- будет обов*язково)
ты бы перепроверила работу после такой цены.. стрёмной. Стоимость 280 грн за 4 колеса 16-х на Краснозвёздном
А как перепроверять то? Про снятие/установку/затяжку колес я писал выше. Во время балансировки моих колес посматриваю на дисплей станка, вижу нули в итоге. А что перепроверять то?
конкретно не знаю, что ещё проверять можно, т.к. тоже делаю всё вышеперечисленное, НО всегда подозрение возникает, когда слишком низкая цена.
смех-смехом... а в воскресенье дотянул шпильки на задних колесах, не то что были откручены, но усилия при затяжке особого не создавали при том что переобувал машину сам в гараже с летнего на зимний комплект колес ТС спасибо за тему
конкретно не знаю, что ещё проверять можно, т.к. тоже делаю всё вышеперечисленное, НО всегда подозрение возникает, когда слишком низкая цена.
В общем то все верно ) Низкая цена может быть по ряду причин- не высокая квалификация персонала- на наезд за косяк будет ответ- дык яж за 100 грн зробив, а не за 180) оборудование устаревшее или не качественно балансирующее- частый брак недавно открылись- больше нечем завлечь клиента- кроме низкой цены. не удобное место расположение- не удобный заезд и т.д Но бывают ситуации- личное отношение к клиенту,в моем случае- есть люди которые в моей мастерской обслуживают свои машины уже 8-9 лет ,к ним особенное, трепетное отношение и конечно максимальные скидки)
и при всем при этом с каждым сезоном все дороже и дороже, на сегодня у нас перебросить и отбалансировать 16-тый комплект 250-300грн, та нехай меня покрасят , плюнул и взял второй комплект дисков, досвидос криворуким шиномонтажам
Я тебя расстрою. В Николаеве, жене на Субаре (16 радиус) обошлось в 140 гривен, на моем Ауте (17 радиус) в 180 грн и это у официального дилера Митсубиши - Автомир (да, на Субару они тоже колеса меняли). Цены у них кстати тоже падают. На Аут 3 года назад, когда я первый раз менял было 240 грн, сейчас 180
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
при том что переобувал машину сам в гараже с летнего на зимний комплект колес 
, плюнул и взял второй комплект дисков, досвидос криворуким шиномонтажам 
