ьютеры 8). Видел элетронные тахометры 8) Симпатичные, но есть подозрения что данные они показывают примерные. Т.к. Для точных данных, нужна калибровка того же тахометра и т.п.(Или у него своя "прошивка" которая собсно под каждую модель машинки и определенного года выпуска показывает для нее значения. Вопрос в другом - как этот тахометр определяет тип машины (если определяет). Далее... БК (Бортовой компутер), что есть действиетльно толкового на рынке Украины из них. Требования к девайсу. Расход топлива (моментный, средний, общий), Километраж, Тахометр и др. всякие полезности которые характерны для БК 8) Кто устанавливал ? 8)) ЗЫ. В инете еще не искал по этой теме ничего 8)
У тебя машина карбюраторная? Если да - то даже и не парься
В них есть 3 провода: один к зажиганию, второй на массу, а третий к катушке. Тот который к катушке меряет индуктивность, т.е. подаваемый сигнал и передает его на сам приборчик, который в зависимости от его настроек (для Ваза одни, для Форда,к примеру, другие - какая-то разница в считываемых импульсах) отображает кол-во оборотов.
ЗЫ. Все записано со слов нашего электронщика. ЗЫ2. БК рулит, но стоит от 260гр - как по мне, так лучше ЭСП Урал купить!
Да карб 8-)
Уже года 2 пользуюсь электронным тахометром. В принципе доволен. Показывает время, будильник, напряжение в сети и обороты. Для девятки, у которой часов и тахометра нет - вещь несомненно полезная. Измерения оборотов - померять количество импульсов на катушке зажигания за единицу времени и разделить на число цилиндров. Число цилиндров задается в опциях. Так что точность определяется точностью кварцевого резонатора. Даже самые поганые китайские резонаторы имеют точность 0,01% (природу не обдуриш). Еще полезная опция - индикатор превышения оборотов. После замены колец мастер сказал покататься 1000 км не более 3000 оборотов. Выставил ограничитель и тахометр исправно пищал по достижении предела. Компьютер смотрел на свою карбюраторную машину, но брпть не стал. Датчик расхода топлива вызвал большие сомнения в точности и надежности. Да и устанавливать эту бандуру куда то нужно. А тахометр просто прилепляется на липучке на торпедо и 3 провода подключить нужно. Пол часа работы с двумя перекурами.