ВАГ не нравится, Альтеа предлагал)В 23 года не хочет минивен)
Понять можно. Простить нет!
Все забраковать и купить Пежо-3008 на дизеле.
Не трави душу.. Я его уже "облизал" со всех сторон Токо надо придумать куда х-трейл деть
Да, мне тоже запал... Особенно учитывая отзывы об очень хорошем его поведении на наших дорогах... На Окружной сказали, дизельные варианты обычно под заказ, бензин есть. Тоже мысли бродят всякие...
Перед тем как брать Октавию (не лошите) катался на таком. Внутри конечно обалдеть. Но динамика дизеля не порадовала. т.к. целью была именно динамика, то решил не брать. На бензине не было тогда.
Да, мне тоже запал... Особенно учитывая отзывы об очень хорошем его поведении на наших дорогах... На Окружной сказали, дизельные варианты обычно под заказ, бензин есть. Тоже мысли бродят всякие...
У меня мысли уже сложившиеся. Надо менять х-трейл на 3008 дизель + че нить типа ТЛЦ70.
Перед тем как брать Октавию (не лошите) катался на таком. Внутри конечно обалдеть. Но динамика дизеля не порадовала. т.к. целью была именно динамика, то решил не брать. На бензине не было тогда.
Время разгона до 100 км/ч, с: 12.60 - ну, не гоночная машина. Кому что...
Перед тем как брать Октавию (не лошите) катался на таком. Внутри конечно обалдеть. Но динамика дизеля не порадовала. т.к. целью была именно динамика, то решил не брать. На бензине не было тогда.
Время разгона до 100 км/ч, с: 12.60 - ну, не гоночная машина. Кому что...
Именно:) Но ТС вроде сказал, что расход не волнует, а динамика да. Так что 3008 не катит
Именно:) Но ТС вроде сказал, что расход не волнует, а динамика да. Так что 3008 не катит
Умолкаю...
Именно:) Но ТС вроде сказал, что расход не волнует, а динамика да. Так что 3008 не катит
Умолкаю...
Тем более в 23 года:)
там еще робот дёрганый по отзывам, и монопривод (или на батарейках ), не знаю что в нем находят.
там еще робот дёрганый по отзывам, и монопривод (или на батарейках ), не знаю что в нем находят.
ИМХО, это не кроссовер а минивенчик. Нету полного привода, не большой клиренс. Машинка очень приятная внутри, вот что находят. И думаю с 1.6 бензиновым турбо будет нормально ехать. Там вроде обычный автомат стоит
S40 или Аккорд. остальное таки да,треш. если вы о седанах... ( еще Суперб и Поссат, но... это ваг,автору не подходит?) +Инсигния откуда выводы о ненадежности? простые и надежные Опели. з.ы. жаль до инфините не дотягиваете) в разы лучше этих псевдо "премиум" европейцев:)
S40 или Аккорд. остальное таки да,треш. если вы о седанах... ( еще Суперб и Поссат, но... это ваг,автору не подходит?) +Инсигния откуда выводы о ненадежности? простые и надежные Опели. з.ы. жаль до инфините не дотягиваете) в разы лучше этих псевдо "премиум" европейцев:)
Жалко, что до феррари не дотягивает... С40, ты в нем сидел? Это же фокус со значком вольво, за 28 к.
ахахаах. без комментариев. окей форд= вольво. ) з.ы. сидел,сидел,только в С30, а там база 40го ) вот знаешь, не зря существует истина,которую любят говорить великие, разница и УРОВЕНЬ именно в ДЕТАЛЯХ. да. именно в них. вот почему кемри всегда будет хуже инфините,а VW хуже ауди. : )
ахахаах. без комментариев. окей форд= вольво. ) з.ы. сидел,сидел,только в С30, а там база 40го ) вот знаешь, не зря существует истина,которую любят говорить великие, разница и УРОВЕНЬ именно в ДЕТАЛЯХ. да. именно в них. вот почему кемри всегда будет хуже инфините,а VW хуже ауди. : )
для справки, тойота-лексус, ниссан-инфинити. Вольво внутри ОЧЕНЬ тесный. Фордовский двиг 2.0 145. За что платить 28к?
вижу, что кемри не хочет, тогда аккорд, можно америкосы.ну или авенсис. я бы из нового на эти смотрел
вижу, что кемри не хочет, тогда аккорд, можно америкосы.ну или авенсис. я бы из нового на эти смотрел
Новый аккорд 32+ 2.0 на ручке. Уже оверпрайс. И он явно не резкий будет
ахахаах. без комментариев. окей форд= вольво. ) з.ы. сидел,сидел,только в С30, а там база 40го ) вот знаешь, не зря существует истина,которую любят говорить великие, разница и УРОВЕНЬ именно в ДЕТАЛЯХ. да. именно в них. вот почему кемри всегда будет хуже инфините,а VW хуже ауди. : )
для справки, тойота-лексус, ниссан-инфинити. Вольво внутри ОЧЕНЬ тесный. Фордовский двиг 2.0 145. За что платить 28к?
спасиба капитан. но инфините такой же ниссан,как авео- корветт. )
Jetta? Passat?
ахахаах. без комментариев. окей форд= вольво. ) з.ы. сидел,сидел,только в С30, а там база 40го ) вот знаешь, не зря существует истина,которую любят говорить великие, разница и УРОВЕНЬ именно в ДЕТАЛЯХ. да. именно в них. вот почему кемри всегда будет хуже инфините,а VW хуже ауди. : )
для справки, тойота-лексус, ниссан-инфинити. Вольво внутри ОЧЕНЬ тесный. Фордовский двиг 2.0 145. За что платить 28к?
спасиба капитан. но инфините такой же ниссан,как авео- корветт. )
Не хотел тебя расстраивать, но финик это люксовый ниссан. А авео это деу, которая под шильдиком шевроле
меня расстроить очень сложно)) но инфините,тойота ниссан ,лексус это разные ТМ\бренды. и в салоне инфинити ниссаном и не пахнет
меня расстроить очень сложно)) но инфините,тойота ниссан ,лексус это разные ТМ\бренды. и в салоне инфинити ниссаном и не пахнет
А Лексус GX не пахнет Прадо. А акура TSX кардинально отличается от европейского Аккорда. Учи матчасть:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я его уже "облизал" со всех сторон 
Время разгона до 100 км/ч, с: 12.60 - ну, не гоночная машина. Кому что...
Умолкаю...
), не знаю что в нем находят.
