Поднимаем... :-))) (+) / ЗАЗ форум

В ответ на сообщение PAN:
Раз уже зашел разговор о маслах в коробку, то и у меня вопросик есть. Я все время езжу на шевроне 80W90 GL-5, но недавно со Славиком (Stinger) обсуждая эту тему выяснил что он слышал где-то что в таврическую коробку GL-5 не подходит из-за наличия в коробке латунных (если я ничего не перепутал) деталей и нужно лить GL-4. Вопрос собственно в том стоит ли и дальше ездить на этом же масле или срочно менять на такое же только GL-4???

История вопроса пошла от ВАЗа-2108 (дык там и коробка-то VW поэтому GL-4 ) см
п.п. 4.1.

Срочно ничего не надо менять, даже по мануалу в коробку заливается

масло ТАД-17И = масло ТМ-5-18 (ГОСТ 23652-79)
а это
ТМ - Трансмисионное Масло
5 - Гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150°С.Минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла.
18- классом вязкости т.е. Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт) 14,00 - 24,99 T > -18C и выше

и получается Группа по API GL-5 Класс по SAE 90 (замечу без зимнего индекса)

или масло ТСп-15К или ТАП-15В = масло ТМ-3-18 (ГОСТ 23652-79)
а это
ТМ - Трансмисионное Масло
3 - масло для Цилиндрические, конические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 2500 МПа и температуре масла в объеме до 150°С. Минеральные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности.
18- классом вязкости т.е. Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт) 14,00 - 24,99 T > -18C и выше

и получается Группа по API GL-3 Класс по SAE 90 (замечу без зимнего индекса)

Масла трансмиссионные
Соответствие "наших" обозначений трансмиссионных масел зарубежным (SAE, API)

----------------------------------

А вот прямые эквиваленты моторного масла по ГОСТ 17479.1-85 классам по SAE ввергнут в шок даже знатоков

рекомендации завода по моторным маслам для Таврии

М-6з/12-Г1 - Всесезонно до -25С - т.е. SAE 20W30 API SE - всесезонно для южных регионов
М-5з/12-Г1 - Всесезонно до -30С - т.е. SAE 15W30 API SE - всесезонно для регионов умеренного климата
М-4з/6-B1 - Всесезонно до -35С - т.е. SAE 10W20 API SD - - всесезонно для северных регионов (но и бензин А-76)

замечу что обозначение группы - Г1-SE - старое и уже не выпускаются такие группы масел - Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию отложений всех видов и коррозии
на замену им пришли группы по API SF и SG для бензиновых двигателей и CD и CF-4 для дизельных двигателей

а этих масел не так много выпускается их и рекомендую

минеральные
Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 10W-40 SG/CD

полусинтетика
NESTE City Standard 10W-40 SG/CD

синтетические
Liqui Moley Profi Synthoil 5W-30 SG/CE
Elf Synthese 10W-50 SG

Соответствие обозначений групп моторных масел ГОСТ 17479.1-85 группам по API и соответствие вязкости масел по ГОСТ 17479.1-85 классам по SAE:

ТАБЛИЦА ЭКВИВАЛЕНТОВ МАСЕЛ

СВОЙСТВА И КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЕЛ

МАСЛА ГРУПП Г1, В И В1

Змінено Tiger_Val (19:55 20/04/2002)