Возникла необходимость покупать навигатор в авто..- знакомые советуют купить мобильный с навигатором - не могу определиться с моделью . кто может посоветовать?
в автО мобилу с навигатором несоветую категорически
мобила с навиком - это в лесу найти дорогу назад к машине при поездке за грибами...
если в машине нужна навигация - покупать автонавигатор...тем более он не так дорого стоит...
ИМХО
Может я неправильно выразилась , но есть же сейчас смартфоны с навигаторами ?... я о них вообщем-то...
С родным навигатором были только гармин-асус, но они сняты с производства, да и несколько устарели. Навигационную погу можно поставить практически на любой смарт.
Навигационную погу можно поставить практически на любой смарт.
ъ Причем практически любую. У меня нокия 5230 нави.(шла вместе с зарядкой и держателем в автомобиль) Сейчас идут без держателя и зарядки автомобильной. Меня устраивает. Бал и есть КПК с навигацией асус 696, но после приобретения телефона перестал использоваться. А вообще надо бюджет озвучивать.
Может я неправильно выразилась , но есть же сейчас смартфоны с навигаторами ?... я о них вообщем-то...
Или так - типа свежие модели. Меньше трех дюймов не смысла смотреть. Больше хорошо, но надо в руках подержать, возможно неудобно будет пользоваться как телефоном, актуально от четырех дюймов.
Причем практически любую.
Любую можно поставить исключительно на винмобайл. Правда сии аппараты несколько устарели и надо оно скорей энтузиастам.
У меня нокия 5230 нави.
Назвать нокиевскую навигационку автомобильной, язык не поворачивается. Так на безбабье и рыбу раком. И сиба, практически умерла, толком не родившись.
Может я неправильно выразилась , но есть же сейчас смартфоны с навигаторами ?... я о них вообщем-то...
Смотреть на андроиды выбор огромен, ПО навигация ставится практически любая . Обсуждение
Назвать нокиевскую навигационку автомобильной, язык не поворачивается. Так на безбабье и рыбу раком. И сиба, практически умерла, толком не родившись.
Я его брал 2 года назад, сейчас бы взял андроид. Но все функции навигатора выполняет.
Я использю самсунг галакси с+. Можно и попроще модель конечно типа самсунг айс, но цены почти равны. Без малейших глюков работают навител и айго. Работает отлично и видеорегистратор. Причем работает в фоне. В общнм регистратор пишет, навигатор ведет, звонки через блютуз ходят и все это не мешает друг другу. Дисплей суперамоед 4 работает неплохо. Зарядки на сутки такой работы хватает. Нокиевская навигация Гмобайл ХТ вполне имеет право на жизнь - по крайней мере свою функцию довести до цели - выполняет. Брать сейчас отдельное устройство для навигации в автомобиль сам не стал-бы. т.к. есть и айфон и нтс и самсунг.
Да я видела его сняли с производства в прошлом году - что-то обещали новое сделать , но так по-моему и остались одни обещания
Рекомендую купить специализированный навигатор. Выбор огромен, так что варианты есть.
Спасибо Игорь! Да выбор огромен- вот глаза и разбегаются Нужен не меньше 4-х дюймового а лучше 5-ти дюймовый (со зрением не очень...). Никто не подскажет каким моделям отдаете предпочтение?
Испльзую нокию 5230. Установил туда Igo 8. Полет нормальный уже больше года.
в автО мобилу с навигатором несоветую категорически
HTC Diamond 2. Полет нормальный, так что нинада ля-ля Что касается сугубо моего ИМХО, как человека, который юзает тел+нав в одном девайсе - нафик. Лучше навигатор отдельно, тел отдельно, бо иногда ужас как неудобно. Особенно когда ты вот-вот должен повернуть среди тучи поворотов и тут звонок... Убил бы звонящего на месте З.Ы.: в процессе навигации беру другой телефон, а HTC как телефон отрубаю. Ибо нечего
то касается сугубо моего ИМХО, как человека, который юзает тел+нав в одном девайсе - нафик. Лучше навигатор отдельно, тел отдельно, бо иногда ужас как неудобно. Особенно когда ты вот-вот должен повернуть среди тучи поворотов и тут звонок... Убил бы звонящего на месте
По телефону. Кнопка отбоя сразу возвращает нафигацию на исконное место. Если надо ответить, то возвращается нажатием двух кнопок. На это дело тратится максимум секунда. Ишо, существуют патчи, блокирующие вызов телефонного окна. Считаю, проблема надумана. Тут больше отвлекает сам вызов, чем его влияние на нафигацию. Но это уже вопрос использования телефона в машине. Существуют варианты перевода звонка на гарнитуру, при этом телефон на звонок не эрогирует.
По нафигатору. Дико неудобная штука, если конечно машина не юзается в производственных целях, т.е. все время ездит. Эту заразу надо носить с собой, а она большая и тяжелая. Но это пол беды. На держатель нафигатора эрогируют, аркаманы. Ведь если на стекле большой держатель, с вероятностью 90% в бардачке лежит навивк. А у тебя на машине не написано, шо носишь с собой. Стеклышки нынче дорогие. Снимать-ставить, держатель ишо геморней, чем носить навик. Считаю, кому навик нужен регулярно, надо думать о его стационарной установке.
Не забываем, шо шас на рынке вагон планшетов на любой вкус. Они делают покупку афтонавиатора, бессмысленной тратой денег.
З.Ы.: в процессе навигации беру другой телефон, а HTC как телефон отрубаю. Ибо нечего
Это очень интересная идея. Особенно если ее развить. Например, не носить второй телефон, а закинуть в подлокотник старенький/дешевый, с голубым зубом телефон и юзать переадресацию. Настраивать каждый раз ее не нужно, она может работать по условию - например когда вне сети. При выключении антенны, автоматически активируется. Ишо есть мысля заюзать внешний приемник. Его можно расположить там где лучше спутники принимаются или подключить к антенне на крыше. Качество приема, не последее в этом деле. Ишо замечено, шо в телефоне, голубой зуб кушает, ощутимо меньше гпса.
Если хочется нормальное устройство, которое будет работать, а не требовать очередной перепрошивки/апгрейда/заливки карт и прочей лабуды - берите Гармин.
Испльзую нокию 5230. Установил туда Igo 8. Полет нормальный уже больше года.