хорошими! 95-й год- эт (помоему) самый свежий будешь из скорпов-сиерр туташних!) Ну и как впечатления? Цвет какой, комплектность? Скока такая вещинище стОит?
Удачи на дорогах!)
Это вроде (июнь-июль) 95 года (Тим смотрел по ВИН идентификатору)
Комплектация:
электростеклоподьёмники, эл зеркала, эл люк. Микролифит сиденья водителя, серворуль, магнитолка фордовская с джойстиком на руле. 2эйрбэга. АБС.И ещё есть SRS ( что это такое?) на правом пассажирском айрбэге написано.
ДИСКИ ФОРДОВСКИЕ на 16 дюймов АТАСНЫЕ!!!!!
цвет .......как голубь сизокрылый Ну что ещё..на крыше "лыжи" багажные...
На дороге как танк. Впечатления просто АТАС. Аж распирает меня от удовольствия от драйва.
Бак 80 литров.
И вот с Тимом подозреваем что двигло может быть 125 лошадей (а не 115) т.к. машинка почти влезла в 96 финансовый год.
Я сначала тоже не хотел дизель, уж больно были свежи воспоминания хардкорного фольксвагеновского секса с движком AAZ на Гольф-3. Но 2.5 tdi этот очень мне понравился. ..
Что будет далее-посмотрим. Но на сегодняшний день для машины весом 2.3 тонны аппарат уверенно ходит 180 с запасом по педали. Что ещё нужно? Динамики с места?
Ну ..мне уже не хочется.
А вот заправляя 50 литров радуешься, когда платишь 60 грн. вместо 82.5 ну и расход соответствующий у дизеля.
Хотя есть и минусы дизельные.
Здравствуйте уважаемые!
Купил автомобильчик себе Скорпион 95 GLX 2.5 TD Турнье.
-- судя по трахтомобилю твое
При покупке ничем себя плохим не проявил, брал уже с горевшей лампочкой уровня воды в бачке омывателя. Хотя жидкости было достаточно. Чем лечится? Заменой датчика или ещё где-то может быть что-то?
Покатавшись уже после проибретения обнаружил кратковременное загорание контрольной лампы датчика охлаждающей жидкости. Причём я так и не понял, что он означает. Если температуру, так температура движка по прибору не дошла и до середины шкалы. По патрубкам в радиатор и из него ОЖ циркулирует. Что это такое?
--- тут такое дело уровень ОЖ должен быть не менее середины мин макс на холодном, обычно макс, хотя м.б. и датчик или проводка от него
Правда вентиляторы частенько стартуют и шумом досаждают. Есть ли здесь какой то подвох?
--- кроме термостата, или севшего датчика вентилятора никаких
Здравствуйте уважаемые!
Купил автомобильчик себе Скорпион 95 GLX 2.5 TD Турнье.
-- судя по трахтомобилю твое
+++:))
При покупке ничем себя плохим не проявил, брал уже с горевшей лампочкой уровня воды в бачке омывателя. Хотя жидкости было достаточно. Чем лечится? Заменой датчика или ещё где-то может быть что-то?
+++Надо его (бачек) снять и почистить тама все. Будет время - поразвлекается.
Покатавшись уже после проибретения обнаружил кратковременное загорание контрольной лампы датчика охлаждающей жидкости. Причём я так и не понял, что он означает. Если температуру, так температура движка по прибору не дошла и до середины шкалы. По патрубкам в радиатор и из него ОЖ циркулирует. Что это такое?
--- тут такое дело уровень ОЖ должен быть не менее середины мин макс на холодном, обычно макс, хотя м.б. и датчик или проводка от него
+++Выяснили - таки ОЖ на отметке MIN. Просто эту отметку плохо видно (она со швом
сливается).
Правда вентиляторы частенько стартуют и шумом досаждают. Есть ли здесь какой то подвох?
--- кроме термостата, или севшего датчика вентилятора никаких
+++Складывается впечатление, что датчик несколько завышает показания.
Ибо на простоявшей порядка получаса машине при включении зажигания
бодро закрутились оба вентилятора...
Оно конечно не критично, но все же как-то неправильно ИМХО.
А впечатление от драйва - это что-то! Точно как глазастый Е-шка мерс...
Тишина, мягенько, только легкая вибрация от дизеля... Кайф!
+++Складывается впечатление, что датчик несколько завышает показания. Ибо на простоявшей порядка
получаса машине при включении зажигания бодро
закрутились оба вентилятора...
Оно конечно не критично, но все же как-то неправильно ИМХО.
--- посмотри где датчик стоит, а скорее всего так и есть что завышает, или проводка к нему гдето шалит