p.s. скорее всего из за отличного крутящего момента на низах. Не нужно вертеть двиг. чтоб нормально тронуться со светофора. Не всегда кобылы решают всё...
Кто-то сказал, не помню уже: Авто продают лошадиные силы, а везет крутящий момент.
А что до характеристик... логан 1,4(75лс, 112Нм/3000 об) 1,6 (90лс, 128Нм/3000 об), Джил МК 1,5 (94лс, 128Нм/3400 об). МК тоже не плохо вытягивает с низов
Кто-то сказал, не помню уже: Авто продают лошадиные силы, а везет крутящий момент.
+1. Многие этого не понимают. Смотрят только на количество лошадей, а на то, что, чтобы этих лошадей достать, надо раскрутить движок до 6, а то и до 6,5 тыс, не обращают внимания.
Вроде так в оригинале: "Машину продают лошадиные силы, а гонки выигрывает крутящий момент"
Вроде так в оригинале: "Машину продают лошадиные силы, а гонки выигрывает крутящий момент"
Может быть, суть от этого не меняется.
Вроде так в оригинале: "Машину продают лошадиные силы, а гонки выигрывает крутящий момент"
Может быть, суть от этого не меняется.
согласен)
Показать народу, как у человека может диаметрально противоположно меняться мнение об одном и том же явлении, в зависимости от ситуации .
Я уже даже не обращаю внимания, чего и тебе советую... У Игоря это уже привычка.
если поискать можно и Лачетти найти...
Покупается авто на 2 года с последующей продажей При таком бюджете сразу просится Ланос, но ведь есть варианты и по интересней?
При таком раскладе если хочешь Ланос то лучше брать 2-3 летний б/у Ланос с гуром и кондёром, вариантов сейчас попадается достаточно, при таком раскладе через два года можно будет продать с потерей в 200-300$.
Что-то с кондером, более комфортное и безопасное, 4-5 дверное Например Dacia Logan 1.6 2006 Renault Clio Symbol 1.4 2007 - 08 Geely MK-2 1.5 2009 Hyundai Getz 1.4 2004-05 Peugeot 307 1.6 2002 Skoda Fabia 1.4 2002
Из этих смотрел бы на Фабию 1,4 и на Логан 1,6. По Симболу - есть у знакомого, выдавался на фирме ему новым, он на нём откатал 140 000 (на 90 000 выкупил в личное пользование), сейчас хочет продать, потому как по его словам тянет деньги
По китайчегам ничего не скажу , их больше тут , хотя нет - скажу , с таким раскладом брать нового китайца ИМХО смысла нет, он за это время всё-равно потеряет в цене по схеме новый-б/у, а кроме того, чтобы там ни говорили, продать нового китайца ИМХО сложнее чем тот же Ланос или Логан .
Самому больше нравится Джили, хотя стремновато, ну и 307, но ему десяток лет
Из более преклонных годов интересен Kia Sportage 96-98, хотя даже потратив немало времени на поиск не сильно убитого, продать будет гораздо сложнее и с большей потерей, нежели Ланос?
Паркетник такого года попросит сразу денег, возможно будут проблемы с коррозией уже кое-где - оно вам надо? Если хочется конечно за эти деньги чего-то высокое - то может и стоит посмотреть, но вкладывать в него прийдётся и время и деньги, а с учётом того что машина на пару лет - не вижу смысла.
Из того чего нет в перечне за 8 тыс - Лачетти, в эти деньги будет 1,6 с пробегом под 120 тыс, на пару лет вполне хватит, можно искать сразу с газом. ИМХО можно смотреть из б/у что-типа Короллы Е 11, вроде бы удачная была машина, но её написал только потому что самому нравится
А я вот летом при подобном бюджете выбрал фабу как первую машину. Заплатил за машинку 8го года 1.2 с кондером 8800, поездил полгода и продал за те же деньги. Конечно с кондером и двумя пассажирами подниматься по Лаврской (к примеру) было не ахти, но она свою задачу (научить нормально чувствовать себя на дороге) выполнила на все 100%.
FORD Fiesta 1.4, только поискать придется за эти деньги, у меня такая была, там и кондер, и две подушки, хороший и простой машин, потом продать легко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
