Я не хочу разводить флейма по поводу своих постингов "Жизнь....."
Я принципиально обслуживал свою машину на не самой дешевой СТО, сам ничего не делал, т.е. просто ездил, иногда заезжая на сервис. ПОДЧЕРКИВАЮ, кто читал внимательню - большая половина расходов - РАБОТА МАСТЕРОВ СТО, т.е. если бы я все делал сам, то эксплуатация моей машины обошлась бы мне в 300-400 у.е. в 50000 км пробега. ИМХО оЧЧень недорого, не так ли?????????????????????
И не потому только лишь, что сейчас эксплуатирую изделие Тольяттинского Автомобильного Завода
если бы каждый владелец иномарки все делал сам, поверь, расходы были бы гораздо меньше как правило стоимость работ в среднем - половина обслуживания А вообще у меня есть своё мнение по этому поводу.... звучит оно приблизительно так:
".............даже если ВАЗы будут обслуживать за счет завода изготовителя я на нем ездить не буду ...... "
вместо ВАЗ можно подставить еще кучу марок автомобилей.... и не потому что они (эти марки) плохие, а потому что мне нравятся другие машины и выбор марки для меня лично - это не есть вопрос затрат на обслуживание, а изначально выбор производится по критерию - "..хочу ездить на этой машине и могу ее купить.." (подозреваю что так выбирает большенство людей)
ЗЫ: прошлый автомобиль у меня был - сотка 2.8 кваттра (ауди), так вот навскидку на ремонт за год что она была я потратил 100 у.е. - на бензонасос и его замену - остальные затраты - ТО и то, что на скорость не влияет (музыка и т.п.).
ИМНО, сравнивать затраты на обслуживание (топливо отдельно), скажем, в 200 уё/мес на автомобиль стоимостью 3-4-5 к$ и стоимостью 10-15-20 к$ совершенно некорректно - как по мне - не в коня корм в первом случае....
а вообще, давно как-то на авто.ру вычитал такую мысль - немцы продают свое авто, когда расходы на обслуживание превышают 60% от стоимости топлива...
у нас так никогда не получится, да и бензин дешевый...
у меня авто 91 года и стоимостью недалеко ушло от ваза.
если б я в него вкладывал штуку баксов в год - я б уже с климатроником ездил.
если отвлечься от всех прибамбахов и тюнихов которые я ставлю в машину, то:
сломалось:
радиатор 50уе (пробил сам), все резинки подвески (меняю раз в год-стиль езды)50уе
трос ручника15уе,(сгнил), ремонт суппортов задних25, зание аммо50
электростеклоподьемники20уе,
в тюнинх отошло гидроусилитель, литые диски(дорого ремонт мля) и люк поставлю.
все вместе будет примерно 500 в год.
повелся я на гидроусилитель, захотелось понимаете ли.
теперь поставим рядом дешевый отечественный автомоблить -1000вгод
и дорогой немецкий - 500 в год
можем даже погоняцца....... :-)))))))))))))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
