Вот и я об этом... По моему грузят чтобы просто отбрить или срубить бабла. И, причем втроем одновременно... Возразить устно и культурно просто не смог, понял что сорвусь, тупо уехал. Теперь очень хочу возразить\наказать грамотно и письменно..
Если есть желание там обслуживаться, то после "троих одновременно" зовём инженера по гарантии. Если не помог - к директору СТО. Только вежливо и культурно. Как правило на инженере всё заканчивается. Но при негарантийном случае придётся платить. Поэтому можно попробовать где-то недорого сделать диагностику и при подтверждении гарантийного случая уже ехать к официалам.
Как бы если машина гарантийная, то диагностика бесплатная.
Макс, не путай слова МАШИНА и СЛУЧАЙ... гарантийная машина - это не гарантия того что ты не приехал мозги покомпосировать. так что правильно сказали. диагностика ПЛАТНАЯ, но в случае ГАРАНТИИ - оплачивает САЛОН, а в случае НЕгарантии - ПОКУПАТЕЛЬ...
Приемщики (сразу трое) заявляют: диагностика - 820грн., если случай гарантийный - бесплатно, если нет -деньги в кассу. Послал их в сад, пока культурно.
Автомобиль Форд Тразит, на гарантии, но! она заканчивается 30.12.2010... На днях загорелся датчик неисправности АБС. Сегодня приехал на Петровку, с целью установить причину и устранить. Приемщики (сразу трое) заявляют: диагностика - 820грн., если случай гарантийный - бесплатно, если нет -деньги в кассу. Послал их в сад, пока культурно. Кто сталкивался? Что-то мне подсказывает, что диагностика в таком случае - должна быть бесплатная, а устранение уже по результатам. Есть очень большое желание этих "друзей" Пишу не для "поплакаться", а для "пободаться", т.к. на личном примере знаю, что автоюа - это сила!
Все правильно тебе эти "друзья" сказали. Если случай не гарантийный, им что, из своего кармана за диагностику платить?
Я при очередном ТО, попросил проверить кондей (шото не очень холодно было). Сначала суму диагностики включили в заказ-наряд, нашли утечку в радиаторе и чесно сказали: найдем дырку от камешка - за твой счет все и диагностика и замена радиатора. Дырку не нашли. Хотя долго искали. Поменяли радиатор по гарантии - ничего не платил ни за что. Экономия 500 бакинских.
Все правильно тебе эти "друзья" сказали. Если случай не гарантийный, им что, из своего кармана за диагностику платить?
Предположим, что это так как ты говоришь (найду документы выложу) я думаю вопрос в другом, а именно, что топикстартеру со старта зарядили 820 гривень и толком не пояснив с какого такого огорода такая сумма родилась.
Предположим, что это так как ты говоришь (найду документы выложу) я думаю вопрос в другом, а именно, что топикстартеру со старта зарядили 820 гривень и толком не пояснив с какого такого огорода такая сумма родилась.
а ТС спросил откуда такая сумма? или сразу в рыло мягко послал..
Автомобиль Форд Тразит, на гарантии, но! она заканчивается 30.12.2010... На днях загорелся датчик неисправности АБС. Сегодня приехал на Петровку, с целью установить причину и устранить. Приемщики (сразу трое) заявляют: диагностика - 820грн., если случай гарантийный - бесплатно, если нет -деньги в кассу. Послал их в сад, пока культурно. Кто сталкивался? Что-то мне подсказывает, что диагностика в таком случае - должна быть бесплатная, а устранение уже по результатам. Есть очень большое желание этих "друзей" Пишу не для "поплакаться", а для "пободаться", т.к. на личном примере знаю, что автоюа - это сила!
проверь уровень тормозной жидкости...
Я при очередном ТО, попросил проверить кондей (шото не очень холодно было). Сначала суму диагностики включили в заказ-наряд, нашли утечку в радиаторе и чесно сказали: найдем дырку от камешка - за твой счет все и диагностика и замена радиатора. Дырку не нашли. Хотя долго искали. Поменяли радиатор по гарантии - ничего не платил ни за что. Экономия 500 бакинских.
А холоднее стало после замены? У меня в Jeepе изначально кондиционер был слабый, в жару до головы не додувал, по шею прохладно, а голове жарко... Щас в Фабии на порядок сильнее - Фольцвагенгруп, аднака...
Вот и я об этом... По моему грузят чтобы просто отбрить или срубить бабла. И, причем втроем одновременно... Возразить устно и культурно просто не смог, понял что сорвусь, тупо уехал. Теперь очень хочу возразить\наказать грамотно и письменно..
Если есть желание там обслуживаться, то после "троих одновременно" зовём инженера по гарантии. Если не помог - к директору СТО. Только вежливо и культурно. Как правило на инженере всё заканчивается. Но при негарантийном случае придётся платить. Поэтому можно попробовать где-то недорого сделать диагностику и при подтверждении гарантийного случая уже ехать к официалам.
+1 Зря уехал. Надо было звать руководство, плюс звонок на гарячую линию. Быстро бы те трое присмирели.
Или на тормоз сильно жал и сломал?
нолью, пожалуй ибо представление запеси в сервисной книжке типо "водятел, цуко, шибко могуче на тормоз жал" откровенно доставило всему отделу