На сколько я помню, ФАВ лицензионно собирал "сотки"-сигары, а Шанкгай клепел Пассаты вторые. Это потом начали пиратским копированием заниматься... Очень смахивает на политику СССР 30-х 40-х годов.
Очень смахивает на политику СССР 30-х 40-х годов.
кстати все забывают про старый добрый совок. И как много тогда было чесноспижжено позаимствовано из-за бугра.
Оффтоп. С китайцев улыбаемся, в то время как у нас люди безграмотные. Вот описание одного лота на аукционе В Этих серьгах подвесках-вы будете неотразимы. Цена от 1 гривны в честной борьюе. Обычная бижутерия. Непокрыто никаких слем никакого золота. Я никого не ввожу в заблуждения глупостью- что сверху слой холота. После любого купания в соленом озере-(более солленое чем море) любой сплав облезет. Так как и эти, которые предлагаю вам,- со временем. Серьги длиныые На длинную шею. Большие и красивые но не бусвкусные. Колье к ним будет лишнее. Они "бурут" на себя все внимание. Не тяжелые и очень ажурные цвет 585 или 583 пробы золота. Чем покрыто-не знаю. Стоит все недорого как и все что вам предлагают из бижутерии. Покупала для себя. Не померила, одела дома и увидела что не висят а прямолежат на ключицах. Шея у меня коротенькая. длина 9.3 см.(93мм) пости 10 см. Только 14 дней, как раз к новому Году сделайте себе доступный по цене и не дорогой подарок. Куплены в ОАЭ.Других таких не будет. Гарантирую. пруфлинк
С китайцев улыбаемся, в то время как у нас люди безграмотные.
Психически больные морлоки везде есть... А может, дислексия просто.
С китайцев улыбаемся, в то время как у нас люди безграмотные.
Психически больные морлоки везде есть... А может, дислексия просто.
Одно название темы чего стоит......я не сразу въехал в смысл
Это копия мицу ланцер 8, а не инфинити. Кстати одна из наиболее качественных китайских машин, т.к. копия не тупо срисована, а куплена официально, т.е. там почти все детали - разработка японцев.
Щас тебе скажут что ты не шаришь и то что у китайцев все идеи уникальные, и вааще это они первыми придумали все те субары да поршо/мерцедесы.
Причем тут это? Важно то, что Китайцы за несколько лет наладили настолько гибкое производство, которое на нашем постсовке никому и не снилось. Я бы радовался, если бы наш ЗАЗ мог работать также. А качество... качество со временем станет лучше. Вопрос в том, когда? Но то, что оно не хуже совковых раритетов до сих пор стоящих на конвейере, это уж точно.
Німецький концерн Daimler, якому належить марка преміальних автомобілів Mercedes-Benz, має намір продати 5-10% акцій китайському інвестору, і таким чином випередити BMW в списку лідерів сегмента «преміум» в Китаї.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
