Вот нужна мафынка больше для жены, в связи с чем и вопрос. Пыж 206 XR (1.6 МКП) нравится, но он француз (никогда не юзал), а Ярис вроде как Тойотенок, а их семейство славится надежностью, да и японы как то привычней, но.... НЕ НРАВИТСЯ ! Други, убедите меня, что 206 - полный ацтой и ужас, что бы я не чесался. Ну типа, подвеска - дрянь, кузов хилый, амы меняются в сборе с колесами, шаровые $120 за пару и т.п.
А если серьезно, очень интересно мнение по эксплуатации и обслуживанию, тех кто хоть года 1.5 - 2 на нем отъездил.
Спасибо заранее.
Я, к сожалению не ездил, но вопрос изучал. Моё мнение - Пежо 206 - очень надёжный агрегат в отличие от большинства французов, особенно с МКП, хотя Ярис, конечно, надёжней. Слабые места 206-го - стойки реактивной тяги в передней подвеске (но это копейки), мягкие тормозные диски, выдерживающие не более двух комплектов колодок (но это не баг, а фича такая, чтобы тормозил супер), передние рычаги (ходят тысяч 60 и меняются целиком). Ещё грешили на подрулевые переключатели, но новые, вроде, нормальные, а на старых их должны были сменить по гарантии на новые. Речь идёт о новых машинах?
с 0 - не тяну, тяжелая, а вот годика 2-3 - самое оно.
+ кондиционер
У меня друг юзал такой тыщ 35 пока не уехал в амерыку
Значицца так - по гарантии поменян сальник какой-то КПП - и фсьо
ТО вовремя...
За это время чутасик разболтался салон местами, имхо ходовая требовала не срочного, но вмешательства
Из плюсов - на этом двигле был смешной расход - литров 6, хотя друг постоянно на нейтрали катался
А ваще зачоотная памойка, особенно для дамы!
Сам не владел увы. Но у братухи на пыже ездил. Хотя и 307-й Что меня неприятно поразило, так это жесткость. Очень прыгучий. И кошмарное сиденье сзади. А вообще это машина для водилы. Водить его - кайф.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
