Итак условие задачи такое: имеем в конторе Хюндай Сонату 2010 г.в. 2.4 на автомате, пробег машины тысяч 20 на сейчас, обслуживается исключительно на у официалов. В Этом году поставили у официалов металлическую защиту двигателя и с этого момента началось на скорости от 100-120 км. час чувствуем нехилую такую вибрацию на руле. Пошли методом исключения и сразу проверили колеса и с ними все оказалось в порядке. После чего приехали к официалам и и задали им вопрос, что может быть почему вибрация? Ответ был примерно такой: "В связи с тем, что конструкция автомобиля совсем не годится для установки защиты после ее установки уже сталкивались с жалобами на вибрацию, возможно в этом виноват налипший снег на защиту или лед, плюс налипает грязь и т.д." На вопрос, а какая связь между защитой двигателя и вибрацией на указанных скоростях ответа получено конкретно не было. В связи с этим вопрос может и тупой: "А кто сталкивался с такой проблемой при установке металлической защиты на автомобиль Хюндай Соната?" Где копать или куда?
Ну она может изменять ветровой поток, что приводит к вибрации. Снимите и прокатитесь без нее, если вибрации не будет - значит точно защита.
Ну она может изменять ветровой поток, что приводит к вибрации. Снимите и прокатитесь без нее, если вибрации не будет - значит точно защита.
дельный совет, странно что этот вариант еще не попробовали
Ну она может изменять ветровой поток, что приводит к вибрации. Снимите и прокатитесь без нее, если вибрации не будет - значит точно защита.
дельный совет, странно что этот вариант еще не попробовали
Не спорю, что дельный, просто вибрация выявилась буквально на днях когда машина скажем так впервые вырвалась из городского плена на трассу! Попробуем снять конечно. Неужели у Сонаты такой бок в аэродинамике или конченная защита установленная официалами?
2010 год это самая новая? У меня была FL, ставил металлическую защиту, никаких проблем небыло
2010 год это самая новая? У меня была FL, ставил металлическую защиту, никаких проблем небыло
Да тачанка в последнем кузове! Короче водитель поедет на СТО снимать защиту заодно все и проверит как оно без защиты будет?
а у сонаты конструктивно отличается защита от других авто? видел много защит, все изготовлены таким образом, что бы передняя часть пряталась под бампер и имела скос, для аеродинамики... не логично, но если ее ставили у нас, то может быть все, что угодно...
Ставили у нас у ОД Хюндая. Защита в обед ходил на парковку смотрел практически не видна, правда вот не сильно много прорезей на защите с лицевой стороны, точнее их нет, есть только технологические отверстия типа для слива масла и еще какая-то хрень, может сопротивление воздуха, т.е. потокам некуда уходит......короче бред тут несу скорее всего. Вообщем снимем защиту прокатимся, а там дальше будет видно. Давление шин уже выровняли, вечером машина на мойку с промывкой хорошенько дисков может там еще чего налипло но врядли!
Я на такой же жужик ставил защиту у оф дилера. Пробег уже также порядка 20 тык, вибрации нет ни при каких скоростях.
Может попробовать развал сделать? Возможно при монтаже защиты зацепили что-то и "ушли" углы...
раз только вырвались из- города - проверяйте балансировку колес
скорости 100-120 и вибрация это балансировка колес чаще всего , реже - суппорта - подклинивание или люфты в рулевом
ибо переднюю подвеску новой сонате испортили против предпоследней
да - если выровняли давление - то пока не снимайте защиту иначе будет неправильный результат , например вибрация была из-за подвески а решите на защиту
Тоже Соната последняя,стоит защита от официалов,крепление защиты хитрое,какие-то вертикальные кронштейны,но никаких вибраций нету. Всё ок. Скорее всего-неотбалансированы колёса. Попробуйте найти хороший шиномонтаж. Мне понравилась работа официалього шиномонтажника на Новоконстантиновской-отбалансировал старые изношенные колёса так,что никаких вибраций не осталось(перед этим посетил три шиномонтажа и не помогало-была вибрация).