возможность установки ГБО, которое более экономичное чем дизель, а самое главное дает возможность топливной диверсификации. А по поводу пробега - заправив и полный бак и балон я могу без дозаправки проехать порядка 900-1000 км по цене в среднем дешевле дизеля.
Все справедливо, если есть куда баллон засунуть (например - СантаФе). В маленьких кроссоверах типа Куги с этим беда...
Покупать машину за 30-35-40 тысяч долларов и думать о ГБО, экономии 100 грн на топливе? Покупать внедорожник/паркетник повышенной проходимости и думать, а стоит ли ехать, потому что у меня бензин а не дизель? От оно - настоящее жлобство нашей страны!
Пишите еще, смешно читать, настроение поднимает после трудового дня.
Покупать машину за 30-35-40 тысяч долларов и думать о ГБО, экономии 100 грн на топливе? Покупать внедорожник/паркетник повышенной проходимости и думать, а стоит ли ехать, потому что у меня бензин а не дизель? От оно - настоящее жлобство нашей страны!
Пишите еще, смешно читать, настроение поднимает после трудового дня.
Это не жлобство, это нормально. Человек знает чего хочет и знает для чего оно ему. Кроме всего прочего это и запас по расстоянию на одной заправке ГБО+бензин. ЗЫ. А такие высказывания как Ваше отдают малиновыми пиджаками - как в анеке 90х "за углом такой же но в два раза дороже"...
От оно - настоящее жлобство нашей страны!
Європейці, котрі маючи в опціях різних Х5-х, Х6-х, Q7-x & Co (тобто вже самих по собі дорогих авто)круті бензинові V8, віддають перевагу скромнішим дизелям, теж жлоби напевно
угу, купують хати за 100к$ і ставлять лічильники на газ і воду. ну дають
Покупать машину за 30-35-40 тысяч долларов и думать о ГБО, экономии 100 грн на топливе? Покупать внедорожник/паркетник повышенной проходимости и думать, а стоит ли ехать, потому что у меня бензин а не дизель? От оно - настоящее жлобство нашей страны!
Пишите еще, смешно читать, настроение поднимает после трудового дня.
А вы люстру себе домой на 8 лампочек покупаете? И поставили энергосберегающие лампочки для экономии. А ведь можно просто не покупать люстру, и сидеть с одной лампой илльича Точно так же и здесь... Купить машину можно, но стоит задуматься и о ее последующем содержании. Форд Куга 2,5Т и 2,0Д по расходу будут очень сильно отличаться.
Предположим, при продаже через 3-5 лет (иногда примерно тут и наступает точка окупаемости, на 80-120 тысячх пробега) цена дизельной версии действительно будет на тот же процент дороже бензиновой. Получается, много сэкономить дизель не успел, а деньги при покупке были тупо заморожены, да еще и вернулись в меньшем количестве из-за общей потери стоимости. А если пробег большой, то купит ли кто-то дизель на грани окончания ресурса, учитывая что ремонт обойдется дороже? Будет ли кто еще и переплачивать за этот риск?
пиши исчо, специалист
Читать бы сначала научился, рекомендаст хренов...
возможность установки ГБО, которое более экономичное чем дизель, а самое главное дает возможность топливной диверсификации. А по поводу пробега - заправив и полный бак и балон я могу без дозаправки проехать порядка 900-1000 км по цене в среднем дешевле дизеля.
Все справедливо, если есть куда баллон засунуть (например - СантаФе). В маленьких кроссоверах типа Куги с этим беда...
после владения фордом, моя предыдущая машина я был фанатом Куги и очень ее ждал в свое время..потом когда увидел на выставке, посидел, пощупал и узрев ценник быстро о ней забыл..сожет сейчас на нее нормальная цена, тогда была оверпрайс и очень тесно в салоне
Как по мне я бы смотрел или Форд или хюндай ( дизель). Ещё был разговор сегодня с Луганском там у знакомого была вроде хонда црв с маленьким пробегом (около 20тыс) прайс мне огласили 28$, могу узнать по ней если хош..
возможность установки ГБО, которое более экономичное чем дизель, а самое главное дает возможность топливной диверсификации. А по поводу пробега - заправив и полный бак и балон я могу без дозаправки проехать порядка 900-1000 км по цене в среднем дешевле дизеля.
Все справедливо, если есть куда баллон засунуть (например - СантаФе). В маленьких кроссоверах типа Куги с этим беда...
после владения фордом, моя предыдущая машина я был фанатом Куги и очень ее ждал в свое время..потом когда увидел на выставке, посидел, пощупал и узрев ценник быстро о ней забыл..сожет сейчас на нее нормальная цена, тогда была оверпрайс и очень тесно в салоне
Ну цена вроде как в прошлом году была лояльна, скидки на Кугу и все такое.....а вот по поводу тесноты салона, она ведь никуда не делась, но для девченки этой машины хватит как по мне с головой!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
