Сколько у не мерял, у меня с моей дерганой ездой по Киевским тянучкам и любовью притопить со светофора на Лукойловском бензине получается порядка 7,5л Паспортных 6,1 в Киеве не видел
У друга 6,0-6,3 погороду выходит. Когда я сажусь - 7,5-8. От водителя зависит.
Сколько у не мерял, у меня с моей дерганой ездой по Киевским тянучкам и любовью притопить со светофора на Лукойловском бензине получается порядка 7,5л Паспортных 6,1 в Киеве не видел
в будние дни да - 7-7,5л и у меня получается
по выходным - 6л легко и непинужденно
У меня 1.4 77 лошадей,купил недавно.Бортовик показывал 7.8 по городу.Поставил газ на авто.Так как пробеги большие и газ окупится за пол года.Раход газанапишу через пару недель,как пройдёт обкатка и настройка. p.s очень много бензиновых добло с газом,моторы те же
У меня 1.4 77 лошадей,купил недавно.Бортовик показывал 7.8 по городу.Поставил газ на авто.Так как пробеги большие и газ окупится за пол года.Раход газанапишу через пару недель,как пройдёт обкатка и настройка. p.s очень много бензиновых добло с газом,моторы те же
на этом движке регулировка клапанов геморная. это большой минус
а зачем клапана трогать???
а зачем клапана трогать???
Клапана на газу требуют более частой регулировки или увеличенного зазора, по причине того что температура горения газа выше, из-за более высокой температуры клапан большее расширяется.
Просто следите за зазорами, и на плановых ТО обязательно проверяйте зазор клапанов, чтоб продлить срок службы ГРМ.
У меня 1.4 77 лошадей,купил недавно.Бортовик показывал 7.8 по городу.Поставил газ на авто.Так как пробеги большие и газ окупится за пол года.Раход газанапишу через пару недель,как пройдёт обкатка и настройка. p.s очень много бензиновых добло с газом,моторы те же
на этом движке регулировка клапанов геморная. это большой минус
Согласен,для регулировки клапанов нужны специальные шайбы.И надо заказывать,но сначала надо знать толщину этих шайб.У меня такой же движок 1.4 77 пробег 100 тыс. клапана еще не регулировал,езжу на бензине.На форумах пишут что и по 200 тыс. ездят и не требуется регулировка,правда на бензине на газу не знаю.
Не знаю как на газированом, но на бензине нет никаких проблем с клапанами. Товарищ с таким же мотором перевалил уже за 200к, клапана до сих пор регулировать не нужно, хотя при каждой смене ремня проверяют. Да, и что там геморного? Геморно настроить нормально клапана в Таврии, вот там реально геморой. Здесь простые тупые шайбы - достал, вставил...
Геморно настроить нормально клапана в Таврии, вот там реально геморой. Здесь простые тупые шайбы - достал, вставил...
казки. простіше ніж в таврії клапана ніде не регулюються
Да, крутить гайки легче, но вот выставить - геморой.
два щупа, 0.15 та 0.3, що ж може бути простіше?? зарані замовлять різні шайби(ти ж не знаєш які точно згодяться), яки і коштують не сильно дешево, імхо це значно геморойніше.
Не пойму, как эта тема перескочила вверх из 2013 года
Не пойму, как эта тема перескочила вверх из 2013 года
Кто-то написал и удалил сообщение.... А теперь ещё и мы приподняли