Так а в чем проблема? Завел, прогрел. под капотом через какое-то время - ташкент. Остановился, постоял минут десять и всьо.
з.ы. У меня когда-то была девятина, дык у нее форсунки стоят на капоте. В любой мороз прогрел авто, 10 минут покурил и все отмерзло.
ну так в "жульках" и сам бачок под капотом, можно и в бачке лед растопить. а у "нексий" бачок омывателя за подкрыльником, так что прогреть получается только трубки подвода к форсункам
а вот что понравилось в BMW и мерсах - подогрев бачка с омывайкой охлаждающей жидкостью
а вот что понравилось в BMW и мерсах - подогрев бачка с омывайкой охлаждающей жидкостью
В Жигулях десятках тоже есть.
а для тих хто любить розморожувати лід омивайкою - курс фізики вроді за клас 6-й. маємо 4 літри льоду при температурі -5грС і 1 літр рідини при +15грС і маємо температуру навколишнього середовища -5грС. чи встигне розтанути лід. ібо інші властивості омивайки крім її стартової температури ніякого впливу на таяння льоду не мають. мало того - ТС пише про замерзання трубок омивача. там взагалі картина рєпіна з точки зору теплообміну.
Ф топку теорию, на практике размораживается. И в трубках тоже.
Ф топку теорию, на практике размораживается. И в трубках тоже.
дик правду люди пишуть - від марки залежить. наприклад в мене був фіат - там з омивайкою ніяких проблем - бачок і шланги стоять так що від мотора гріються. була зима що взагалі проїздив з водою замість омивайки і не помітив (єдине що урод попередній власник форсунки таки голкою поковиряв зволоч ). а ось то що в мене зараз - фігвам. якщо бачок замерз то поки не розморозиш - не буде пшикати. навіть маленький кусочок льоду не дає моторчику працювати вже навіть не знаю що япошки там начудили. і трубки не розморожуються самі теж.
ПС. а про віскарь - ну народ ви ніби по барах не ходили де бармен робить коктейль типу "прощай розум" де три-чотири різних алкогольних інгредієнти акуратно слоями в високій стопочці складає і вони так і лежать...
Я как-то лето с зимой смешал один раз - получилось типа геля, который плавает в воде. Причем температура была плюсовая. Что мешал уже не помню. ЧТо-то дешевое с Метро. Пришлось все сливать и перемывать. Бло давно в году 2006. Потом пытался повторить пару раз в бутылке - такого не получалось. Но тогда, помню, пришлось чистить всю систему. Один шланг порвался - заменял на кусок с капельницы.
вот у меня тоже типа гель получился Вчера продул насосом форсунки - 2 из 4 нормально заработали (половинка с каждой стороны). Сёдня утром -11 и всё нафиг замёрзло
а ось то що в мене зараз - фігвам. якщо бачок замерз то поки не розморозиш - не буде пшикати. навіть маленький кусочок льоду не дає моторчику працювати вже навіть не знаю що япошки там начудили. і трубки не розморожуються самі теж.
Поделюсь опытом. На выходных разбадяжил концентрат, видать чересчур, сегодня с утра даже моторчик не гудел, приехал на работу, выключил печку, оставил машину заведенной, долил около литры горячей воды, и ушел на 30 минут, вернувшись, осталось выляпать содержимое бачка и залить чистую омывайку. И это с учетом, что бачек за подкрылком.
а вот что понравилось в BMW и мерсах - подогрев бачка с омывайкой охлаждающей жидкостью
В Жигулях десятках тоже есть.
устроили смотрины наличному составу 10-го семейства: двум универсалам (украинской сборки) одному седану и одному хетчбеку (оба российской сборки) - указанной фичи не нашли а я уже было начал радоваться за "АвтоВАЗ", мож это типа опции
Так а бачок и есть готовый аквариум.У меня жидкость еще с прошлой зимы залита.5л на три года хватает,вот и заводятся жабы.Даже со спиртом и в дистиллированной.
КАК?! Как у вас получается ездить по году и больше на 5 литрах омывайки?! При такой погоде как сейчас у меня 4 литра уходит за неделю - это максимум(а может и за пару-тройку дней уйти). Реально раз в пару минут надо пшикнуть, чтобы соль смыть. Иначе она на лобовухе засыхает и размазывается оставляя белёсые разводы. Ну ладно, днём ещё как-то можно по приборам ехать, но ночью как? Или вы из тех, кто на светофоре выскакивает, чтобы с обочины горсть снега на стекло кинуть?
Да и летом приятнее ехать, помыв перед поездкой стекло от пыли.
Вроде бы и форсунки у меня веерные, и дворники новые покупаю вовремя, и омывателя фар нет... Но максимум что было - бак омывайки на пару месяцев, и это летом, в период когда нет дождей. Вместе с тем постоянно слышу байки про омыватель, который не заливался с момента покупки, или про 3 года на 5 литрах...
Очень хочется узнать секрет...
P.S. У меня бак с омывайкой впереди, возле правого крыла. Если замёрзнет - сушите вёсла. Никакие доливы суперконцентратов уже не помогают. Пока не потеплеет, и не растает то, что в трубках и форсунках.
P.S. У меня бак с омывайкой впереди, возле правого крыла. Если замёрзнет - сушите вёсла. Никакие доливы суперконцентратов уже не помогают. Пока не потеплеет, и не растает то, что в трубках и форсунках.
Читай мой пост выше, бачек на ниссане там же, где и у тебя.
КАК?! Как у вас получается ездить по году и больше на 5 литрах омывайки?!
моя практика показує десь 2 літри в місяць. бачок на 6 літрів відповідно доливаю його раз в квартал.
Не, ну понятно, шо сдуру можно и йух сломать - иголка тонкая, меньше по диаметру чем выходное отверстие форсунки. Насквозь пробивать не пытался, действовал аккуратно, поскребывая по кругу. По большей части иголка помогала попасть внутрь известь-растворяющему химикалию. Маздай был 323Ф 99 года - мож теперь форсунки какие волшебно-электронные ставят, не глядел вблизи...
Пробей швейной булавкой и булавку в машинке держи зимой.
Зачем давать вредные советы? Из классовой ненависти? Послушает такой совет чайник и расковыряет свой веер булавкой
У человека (ТС) не веер, у него 4 -е отверстия в писалках.
Честно скажу - 11 лет на Эскорте форсунки не заростали ничем. Рецепт - концентрат из магазина, вода из под крана, еще десяток капель Гала, которая не бальзам, там всякие бяки нолиты. (попался на Логане, ну шо, эксперименталор ...)
5 лет никаких разрывов, как глаголит интернет ...
У человека (ТС) не веер, у него 4 -е отверстия в писалках.
Читает это дело не только ТС. И кстати отзывы об испорченных иголками форсунках, проскакивали.
Честно скажу - 11 лет на Эскорте форсунки не заростали ничем. Рецепт - концентрат из магазина, вода из под крана, еще десяток капель Гала, которая не бальзам, там всякие бяки нолиты. (попался на Логане, ну шо, эксперименталор ...)
5 лет никаких разрывов, как глаголит интернет ...
Рецепт - омывайка -20 в том состоянии, в котором продается. Кстати, дворники тоже не примерзают, что делаю не так?
Я не ленюсь выйти,и тряпкой пыль вытереть.Люблю чтобы стекло полностью было чистое,а не только в зоне дворников.Поэтому омывайка уходит только в дождь/грязь.И то,если дождь,то омывайка и нафиг не нужна.Так и зимой-на ходу могу брызнуть,но если стою,то и снега кинуть на стекло не проблема.И фары снегом протереть.Сегодня день отъездил,220км по Киеву.Всего раз 10 пользовался омывайкой.И вожу с собой старый дворник,очень удобно все стекло зачищать.Снего кинул,дворниками смел,в тех местах где дворники не достают,ручным дворником почистил,и все гуд.Да и по плохой погоде мало езжу.Предпочитаю дома возле камина с пивом просидеть.
Я не знаю что там на машинах ставят-а на Форд хетч я ставил бачок от 10-ки с 2-мя моторчиками и подогревом.На Зои Гайдай покупал.Лет 7 еще назад.
баклажка привязанная к дренажу кондиционера на балконе сохранит вам 50 грн.
И добавит в бачек так недостающие в обычной воде бытовую пыль, а так же всякие колонии бактерий, водорослей и грибков на ней плодящиеся. Не соли же забивают форсунки.
Пробей швейной булавкой и булавку в машинке держи зимой.
Зачем давать вредные советы? Из классовой ненависти? Послушает такой совет чайник и расковыряет свой веер булавкой
У человека (ТС) не веер, у него 4 -е отверстия в писалках.
в итоге поковырял булавкой писалки и теперь отлично всё омывается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). 
Вчера продул насосом форсунки - 2 из 4 нормально заработали (половинка с каждой стороны). Сёдня утром -11 и всё нафиг замёрзло 
И это с учетом, что бачек за подкрылком. 
