Просто супер!!! По случаю прикупил в Метро размораживатель от "Черепахи", цена около 20 грн. Сегодня наконец-то попробовал. Побрызгал, как по инструкции, полоску вверху боковых стекол и на лобовом. Лед мгновенно становится прозрачным гелем и сползает вниз. Минуты через 2 все стекла чистые - можно ехать. Я доволен
А ты попробуй нормальную такую корку льда им растопить - как раз баллончика и хватит. Они только на небольшую изморозь/корочку расчитаны.
А у меня бОльшей корки, чем, скажем, 1мм за последние 4 года на 3-х машинах не было А ваще в инструкции написано, что предварительно удалить рыхлую составляющую корки.
Во гады! Еще бы написали "шлифануть до состояния льда" Это ж как стараться надо - не повредить щеткой нижний слой корки
В Карпатах, при заморозках+ снег+ все замерзло нифига мне не помогло. Сам к автохимии имею определенное отношение, но неИМХО штука достаточно бесполезная. Открою секрет: если ВЕЧЕРОМ, !!!перед постановкой на стоянку побрызгать на стекло Де-айсером - утром результат тебя впечатлит. Попробуй.
Мой способ прост - сначала сребок и греем машинку, через 5-6 минут очиски стекал все ок. 8) И никаких антильдов и т.п. ... ИМХО выкинутые деньги. Тем более уверен, что данный незамерзин отрицательно влияет на упллотнители стекол.
Он никак не влияет на резинотехнические изделия. состав не тот. Гораздо большее воздействие у некачественной незамерзайки
А что есть этот Де-айсер? И как определить, что на утро машина возможно покроется коркой льда и заблаговременно им воспользоваться? А то у меня машина нуждается в шкрябании не чаще, чем раз в неделю. Потому считаю бесполезным каждый вечер брызгать чем-то на стекла.
Нет единого рецепта на все случаи жизни. Но данный размораживатель у меня всегда зимой в машине присутствует, хотя далеко не каждый раз я им пользуюсь. Он очень хорош в случае тонкой и прочной пленки льда. Он нужен в тех случаях, когда торопишься, для ускорения утреннего старта. Он уменьшает длительность контактов стекол машины со скребком, которые приводят к царапинам. В частности, когда у тебя замерзла пленка льда на очень грязном с вечера стекле. При этом вероятность царапин при отскребывании особенно велика.
Что касается вреда для резинок, то основа его - солевые растворы, которыми наши автомобили и без того обильно зимой покрыты. Что делать - у нас не Техас Царапины гораздо более реальны, чем гипотетическая смерть резинок.
Точно сказать покроется машина коркой льда или нет определить не могу, но если влажность высокая и ночью подмораживает напримар до -5-7, то корка образуется обязательно. Я когда приезжаю на стоянку проветриваю машину, и немного брызгаю на стекло Де-айсером. Все. На утро корки или нет, или она снимается просто пластами...
сначала сребок и греем машинку, через 5-6 минут очиски стекал все ок. 8)
Греем машинку включив рециркуляцию + обдув стекол и печку на максимум Процедуры (сребок-щетка-прогрев) 3-6 минут занимают
Де-айсером
А точное название и производитель?
TurtleWax De-Icer
Будем искать черепаху
Ага,пробовал я в прошлом году лёд топить на стекле....Если тоненький,как изморозь,нормально.Но,если толще...до лампочки.Так и стоят с прошлого года пять упаковок этой жидкости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Во гады! Еще бы написали "шлифануть до состояния льда" 
Это ж как стараться надо - не повредить щеткой нижний слой корки 
Царапины гораздо более реальны, чем гипотетическая смерть резинок.
