Вообщем сегодня поднимаюсь по дороге на которой летом расходятся 4 машины, то бишь почти 4 полосы. Разметки нет и не было никогда. Подъем не очень крутой. Я еду в левом ряду, т.к. правый паркованцы редкие и он забросан снегом. Передо мной никого. Иду где-то 50-60 км/ч. Впереди в правом ряду маршрутка достаточно медленно катится. И за нее показывается форд транзит и его несет малехо вбок на мою полосу. Дальше все как в замедленном кино. Форд дает вправо и начинает тормозить. Но его хвост разворачивает и он плывет на меня как в замедленном кино. Смотрю вправо и успеваю оценить: сзади справа пусто и если я ускорюсь, то успею проехать мимо форда раньше, чем он стукнется об свой бордюр, и я возможно прижавшись максимально к своему бордюру разминусь с задом форда. Так собственно и получилось. Форд утыкается в бордюр полностью перекрыв собой три полосы становится строго перпендикулярно бордюру и в это же время я проскакиваю мимо него.
Повезло вообщем.
К чему писал это: на спуске выбирайте скорость меньше, не выключайте передачу и резко не тормозите!
К чему писал это: на спуске выбирайте скорость меньше, не выключайте передачу и резко не тормозите!
В такую погоду на спусках смотрю, чтобы до сзадиидущего была нормальная дистанция и интенсивно топчу тормоз, чтобы понять, как и за что, здесь цепляются колеса.
Выключающие передачу на спуске - редкие олени, без разницы какой сезон.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
