прогревай хорошо - и проблем с АЛ4 не будет Поздравляю, комплектация супер
питав в салоні чи є якісь рекомендації особливі по зимовій експлуатації коробки - гріти, скільки? Відповідь - ніяких спеціальних маніпуляцій не треба.
і мануал окремим віконцем пише "не треба прогрівати двигун на місці перед поїздкою, особливо (!) в зимовий період. У русі авто прогрівається швидше."
ввечірі можу зробити скан цьієї рекомендації.
ну а что можно было ещё купить - ломучих корейцев с китайцами? унылых немцев? лушпаечных япошек?
не унилого, не ломучого, не лушпайочного американця - Форда тільки Фокус в трохи меншій комплектації затянув аж на 3 кує більше, хіба що автомат там посучасніше, 6 ст. але місцями незрозуміло низька за такі гроші якість дрібниць оздоблення по салону у Фокуса неприємно озадачила. розкажу при нагоді, якщо цікаво.
прими тоже мои поздравления - хороший вкус!!!! ну и много тысяч километров удовольствия от езды в пыже!!!
насчёт ломучих французов - если честно это уже несмешно
прогревай хорошо - и проблем с АЛ4 не будет Поздравляю, комплектация супер
і мануал окремим віконцем пише "не треба прогрівати двигун на місці перед поїздкою, особливо (!) в зимовий період. У русі авто прогрівається швидше."
Тем не менее, нужно ж разумно подходить к этому вопросу: давать сразу под зад холодной машине не нужно - ни движку, ни коробке от этого лучше не станет.
Вон в бимерах холодные запуски и работа в мороз считается как "тяжёлые условия эксплуатации" и пробег до следующего сервиса считается как "год за три". Кстати - вот и ответ на вопрос "что брать" - только денех нада...
давать сразу под зад холодной машине не нужно - ни движку, ни коробке от этого лучше не станет.
про крайності мова не іде.
Как ни крути, а все равно машину на холостом ходу приходится в морозы прогревать. Даже только потому, что без прогрева самому садиться холодно
Погодка сьогодні сонячна, зробив ще пару кадрів. Можна критикувати
Молодец, чо! Ни гвоздя, ни жезла!
Зы: хотелось бы мотивы выбора узнать..
Зы: хотелось бы мотивы выбора узнать..
стояли перед вибором (ми, тому що у виборі приймала участь дружина, вона багато їздить) авто С-класа з АКПП.
Корейці та китайці не розглядались в принципі. Говоріть що завгодно, але у людей свої бзіки.
без врахування класу дивились Пріус - прикольний, новий хорош, але дивлячись на б/в здалося, що швидко втрачає лоск і не так вже й економить пальне, як ... теоретично мав би. мерс В - поки що дорого мерс А - дуже дорого за пусте маленьке авто, з хоч якимись опціями жуткий оверпрайс
Ближче до вибору.
Д-клас дружина не захотіла, дивились Авенсіс, Мондео.
Серйозно дивились на Фіат 500 кабріо.... але не ризикнули.
Гольф-клас. Фолькси оверпрайс, дивились Поло - добротне, підходяще за грошима, але сіре та пусте авто, затягувати опціями менше авто до більших грошей вирішили не розумним.
Шкоди не подобаються, Міцики також. Сеат оверпрайс за автомат, С4 завжди виділявся чимось особливим, а цей - ті самі яйця, тільки у профіль і трохи дорожче. Рено не подобаються дружині, Ніссани взагалі ніякі не сподобалися зовні та/або внутрях, Сівік дорожчий та низенький, мазда не сподобалась дружині... от так то те, то се. Може не всі варіанти роздивились, але вже як є.
Ауріс, Фокус як найбільш прийнятні конкуренти. Фокус при тих же наворотах аж на 3 кує дорожче, внутрях місцями неприємно розчарував. Ауріс без зауважень. але приблизно так же дорожче ще й з меншим набором "прибамбасів" (і на той момент не було вільних машин, чекати). а внутрях, а особливо зовні 308 споаобався більше. от якби не рестайлили АКПП, я би мабуть не ризикнув. а так, скажімо так, "ризикнув", тому що до французів сам завжди скептично відносився з точки зору надійності.
є нагода перевірити на власному досвіді.
Поздравляю А сколько отдал, если не секрет?
Поздравляю Пыжик нормальная машина. 5 лет на 406 ездил, сейчас 407 в эксплуатации, 7 год пошел.
А сколько отдал, если не секрет?
сама машина по прайсу 185 кілогрн.
А сколько отдал, если не секрет?
сама машина по прайсу 185 кілогрн.
Красавица! Пусть хорошо служит!
Красавица! Пусть хорошо служит!
ок. я не проти
Погодка сьогодні сонячна, зробив ще пару кадрів. Можна критикувати
Где вы берете такие чистые машины?
Как машина в морозы -28? Заводится?
Как машина в морозы -28? Заводится?
2-3 секунди прокруту і працює, більше однієї спроби викристовувати ще не приходилось, найнижча при запуску була -26 по дісплею.
Ніколи не думав, що долучусь до франкоавтопрому. Так чого доброго і в якогось корейця сяду потестдрайвити, років через ...цять
Вітаю лягушатників із Пижа 308-го.
Конгратюлейшн !!! Але про рибалку та в ліс по гриби ... треба дуже обережно з тією нижньою губою. На твій пижик є всі-всі електросхеми в мене. Та й з коментарями до них допоможу в разі потреби. Нехай фартить тобі і леву твоєму .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
розкажу при нагоді, якщо цікаво.
