Сидим в Харькове. Дырчали, дырчали и не завели. Выгрузили через 45 минут, пришел какой-то хамовитый Дмитрий, дословно "я же сказал ждать еще час!" Проблемы типа не их, а аэропорта, сломалась машина, которая заводит самолеты. Общайтесь с аэропортом, кто хочет - пусть едет на поезде. Отеля не будет, автобуса не будет тоже.
Хотите, звоните на горячую линию. У Вас стыковка? Звоните, перебронируйте на другую дату.
В общем, решайте ваши проблемы сами. И ушел. Все.
Национальный оператор млять.
Монополисты, йопт
хорошие люди, а ведь мог же взлететь да и упасть...тьфу, тьфу!
Хня какая-то... При чём здесь машина, которая заводит самолёты, если Боинг заводится сам? Чото Дмитрий наврал. Ну а вы тоже хороши. Не могли ево ат_издить и взять в заложники шоле?
Хня какая-то... При чём здесь машина, которая заводит самолёты, если Боинг заводится сам? Чото Дмитрий наврал.
Машина называется "Установка воздушного запуска". Используется в случае, если по каким-либо причинам запуск от вспомогательной силовой установки невозможен (высокая температура наружного воздуха, недостаточное давление в воздуховодах , повышенное напряжение на генераторе ВСУ, нарушение регулировки подачи топлива ВСУ и т.п.).
Хня какая-то... При чём здесь машина, которая заводит самолёты, если Боинг заводится сам? Чото Дмитрий наврал.
Машина называется "Установка воздушного запуска". Используется в случае, если по каким-либо причинам запуск от вспомогательной силовой установки невозможен (высокая температура наружного воздуха, недостаточное давление в воздуховодах , повышенное напряжение на генераторе ВСУ, нарушение регулировки подачи топлива ВСУ и т.п.).
А что по этому поводу говорит Minimum Equipment List? Можно ехать?
Машина называется "Установка воздушного запуска". Используется в случае, если по каким-либо причинам запуск от вспомогательной силовой установки невозможен (высокая температура наружного воздуха, недостаточное давление в воздуховодах , повышенное напряжение на генераторе ВСУ, нарушение регулировки подачи топлива ВСУ и т.п.).
А что по этому поводу говорит Minimum Equipment List? Можно ехать?
ВСУ в MEL не входит.
И вообще, приведу цитатой с околоавиационного форума
А если говорить не о виртуальности, а о жизни, то скажу только тебе, Максим, по секрету, что, например, я каждый день наблюдаю запуски двигателей самолетов "Днеправиа" в UKDD с помощью УВЗ, т.к. у большинства Эмбраеров ВСУ давно не работают. Подгоняют хрень на колесиках, запускают дизель и подключают трубопроводы. Параллельно с этим самолет запитан от наземного GPU 28V. На вопрос начальнику АТБ, "почему собственно?" он ответил: "а ты знаешь сколько стоит их отремонтировать? Их же во Францию для этого гнать надо, с рейса снимать на несколько дней."
По слухам, у Бени сейчас его авиакомпании "семья" пытается отжать, рассчитывая неплохо подзаработать в предверии Евро. Вследствие чего он максимально урезал все расходы на персонал (задержки с зарплатой) и, судя по всему, на технику тоже, стараясь снять сейчас все по максимуму.
Был Embraer.
Через два часа таки завели и мы улетели. Но отношение...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
