Вчера под горку надо было резко стартануть, после чего унюхал в салоне характерный запах жженой сцепы. В дальнейшем не повторялось, на ровной дороге пробывал резко ускориться - обороты растут пропорционально со скоростью. Вопрос - мне уже готовиться менять сцепу или это нормально, что при старте под горку оно разогрелось?
тут много факторов: 1. крутизна горки 2. интенсивность старта 3. правильность выжима и отпускания сцепления 4. какой пробег у машинки и т.д. по сути такого быть не должно, но мы люди не идеальные и ты мог банально ошибиться при старте.
Тю, что в первый раз что-ли?
Вчера под горку надо было резко стартануть, после чего унюхал в салоне характерный запах жженой сцепы. В дальнейшем не повторялось, на ровной дороге пробывал резко ускориться - обороты растут пропорционально со скоростью. Вопрос - мне уже готовиться менять сцепу или это нормально, что при старте под горку оно разогрелось?
наблюдай за сцепой......бывает.....а какой пробег?
Пробег сцепления около 100 тык, всей машины больше. Вообще то сам понимаю что надо наблюдать, просто условия вчера такие сложились, еще и ЕБД скорее всего сработала в момент трогания, что еще увеличило нагрузку на сцепу . Очень неприятно ездить и думать - вдруг сломается.
обороты растут пропорционально со скоростью.
Все нормально.
вдруг сломается
"Сломается" не сразу
Пробег сцепления около 100 тык, всей машины больше. Вообще то сам понимаю что надо наблюдать, просто условия вчера такие сложились, еще и ЕБД скорее всего сработала в момент трогания, что еще увеличило нагрузку на сцепу . Очень неприятно ездить и думать - вдруг сломается.
или ASR?
один раз засмерділо, і панікувати? бували випадки, коли буксируючи стартував під гору, диму і смороду було повний салон і потім не одну тисячу ше наїздив без проблем, поки не продав Випити пива і забути
Очень неприятно ездить и думать - вдруг сломается.
Згадав анекдот. - Докторе, я помру? - А якже!!!
Звичайно зламається. Все питання лише в тому коли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
один раз засмерділо, і панікувати?
