В прошлый четверг выехал со стоянки, через 50 метров краем глаза засек, что горит лампочка масла. Всю прошлую зиму она горела, но только после 20-30 минут прог - лечил долго сменой масла, потом поменяли маслонасос. Вроде проблема ушла, но пару раз после наступления морозов зумер с лампочкой крякали. Остановился, проверил масло - в норме, посмотрел на ремни - целые, плюнул и решил что это обычные глюки. Вообщем проехал километров с 10 и машинка пошла с надрывом, а потом просто застучала двигателем. Оттащил на СТО. Пока что сняли двигло и сказали что масло таки не качалось. Ищут причину. Пока что прозвучали слова - вкладыши и прокладки, и на этом не останавливаются.
Вообщем ..... ну сами поняли.
2Sandrо: судя по синхронности наших с тобой поломок (предпоследняя моя - отключился обогрев заднего стекла) - проверь масло
Такая беда с маслом хорошо лечится заменой двигателя. У меня есть такой 350$ с обвесом из Германии... И ни какого гемороя с лампочками на давление не будет....
Вроде все в норме, но буду поглядывать!
А шо значит с обвесом? Не ну просто интересно...
Забрал вчера. Последняя цифра: 400$. Таки гавкнулся маслонасос, ну и потянул за собой все остальное. Цена еще выросла за счет "нового" сцепления.
Интересный факт: когда снимали двигатель мужики, дабы на заморачиваться, резанули выхлопную до гофры, а там такое впечатление что труба забита металлическим порошком запрессованым до невероятного состояния и в нем отверстие такое что даже мизинец не влезет. Мастера сказали что это было когдато катализатором (?). Вообщем они эту хрень выбили перед сваркой трубы - звук двигателя конечно поменялся конкретно. И мощность двигателя помоему тоже.
Вообщем: чистьте зубы перед сном.
А шо значит с обвесом? Не ну просто интересно...
А энто значит что на движке все есть кроме коробки и стартера.... Генератор, бензонасос, сцепление, карбюратор, трамблер.....Короче куча всякой полезности которая 100% пригодится если собираешся ездить на машине долго....А то ведь как рано или поздно что-то да и летит!
Раскажи пожалуйста что по чем тебе обошлось в ремонте ...... Сколько запчасти ? Какие и по чем? Сколько стоила работа?
Бумажку гдето посеял - так что по памяти: работа СТО - 900 гривен. Проточка вала - 120 гривен Прокладка картера вкладыши масло, фильтр куча всяких прокладок ремонт маслонасоса
Вообщем по запчастям список был на 18-20 пунктов.
Бумажку гдето посеял - так что по памяти: работа СТО - 900 гривен. Проточка вала - 120 гривен Прокладка картера вкладыши масло, фильтр куча всяких прокладок ремонт маслонасоса
Вообщем по запчастям список был на 18-20 пунктов.
В будущем будет дешевле береч движок. Удачи на дорогах....