Понимаешь, в чем дело, стоящей машине, проблематично создать аварийную ситуацию, я бы даже сказал невозможно.
Исходим из определения аварийной ситуации как "ситуации, при которой другие участники движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других граждан". Допустим авто стоит и в него тулит задним ходом другая машина. Водитель первого автомобиля дает по газам и убирается с пути таксюры на Ланосе, тем самым "приняв иные меры для обеспечения собственной безопасности". Как-то так...
Прочитай внимательной стартовое сообщение, я не стоял, а медленно сунулся, ожидая просвета , но, даже если бы стоял, что это меняет?
Почитал, " дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість; ".
IMHO Про способ движения ТС на главной дороге ни слова, соответственно нужно дать дорогу
ВСЕМ, кто по ней движется прямо, боком, жеппой, на крыше, как угодно
Почитал, " дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість; ".
IMHO Про способ движения ТС на главной дороге ни слова, соответственно нужно дать дорогу
ВСЕМ, кто по ней движется прямо, боком, жеппой, на крыше, как угодно
А так? " дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість; ".
Движущийся задом перевагу не имеет и об этом сказано в 10.9. Значит, уступать ему не обязаны.
Оффтоп. В субботу тоже вез свою жену-учительница географии, и ученика с ее школы на олимпиаду. Доехали без проблем.
згідно п 10.9 таксист був не прав і пофіг де головна дорога.
10.9. Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.
Так-то оно так, но Читаем "перевага - право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху; " и " головна дорога - дорога з покриттям відносно грунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 - 1.23.4 и 2.3..."
Следовательно, находишься на "головній дорозі", значит имеешь "перевагу" независимо от способа движения.
Это понятно, что нарушил. Интересно, могут ли приписать нарушение выезжающему на главную дорогу
Следовательно, находишься на "головній дорозі", значит имеешь "перевагу" независимо от способа движения.
А припаркованные тоже имеют преимущество, они ведь на главной находятся
А припаркованные тоже имеют преимущество, они ведь на главной находятся
Совершенно верно, поэтому, выезжая на главную ты едешь не сквозь них, а объезжаешь
Так-то оно так, но Читаем "перевага - право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху; " и " головна дорога - дорога з покриттям відносно грунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 - 1.23.4 и 2.3..."
Следовательно, находишься на "головній дорозі", значит имеешь "перевагу" независимо от способа движения.
Не-а, не так. В ПДД есть общие нормы, а есть специальные. Специальные описывают действия в каждой конкретной ситуации. Так вот общая норма действует до тех пор, пока не возникает условий, описанных в специальных нормах. То есть если мы просто едем по главной, то на нас распространяется общая норма. Как только мы начинаем поворачивать, двигаться задним ходом и т.д., действуют специальные нормы (10.4, 10.5, 10.9).
а ниче так, что в пАдЭдЭ есть пункт про движение задним ходом на перекрестке? читайте первоисточники
Про п.10.10 я в курсе Но дело ведь в чем... Таксист тулил на перекресток и был неправ, но в случае ДТП:
а) сложно доказать что не ты въехал в [*****], а ею тебе залупили в скулу б) разве, выезжая на главную не надо пропускать ВСЕХ, кто по ней движется прямо, боком, жеппой, на крыше, как угодно? Не всучат ли обоюдку?
при раскладе "высунувшаяся девятка vs задкующий гольф-кабрио" виноватым назначили на девятке: "…не надав перевагу в русі ТС на головній…". пичалька приключилась на улочке с односторонним движением, и как выяснилось из общения – ездит так каждый день, т.к. ему впадлу проехать вперед 300м, потом проехать 300м налево и еще 350м в обратном направлении, чтобы подъехать к офису, а вот так "задкуя" получается только 30м. Так это чудо с утра опускало крышу на парковке, проезжало 30м, парковалось и поднимало крышу, ну а вечером в обратном порядке, только ехало домой мордой вперед. На вопрос: " а не проще и быстрее пешком?" ответить не смог . З.Ы. за три года такой езды, пробег на спидометре "карбрика" был чуть больше 2ткм
Несколько не по теме, но — близко. Есть места, где народ не пропускает поворот, а сознательно едет задним ходом метров этак 200, как, например, если нужно попасть на улицу Горбачёва. Ехать на Святошино и там разворачиваться — лишних три километра. Вот народ и разворачивается под эстакадой на Нивках, а потом — весь букет: задним ходом через пешеходный переход, остановку общественного транспорта и перекрёсток. Поразительно, что гайцы там ни разу не стояли, сколько живу здесь (восьмой год уж). Место же злачное
Это понятно, что нарушил. Интересно, могут ли приписать нарушение выезжающему на главную дорогу
Нет, не могут. Нет оснований.
Несколько не по теме, но — близко. Есть места, где народ не пропускает поворот, а сознательно едет задним ходом метров этак 200, как, например, если нужно попасть на улицу Горбачёва. Ехать на Святошино и там разворачиваться — лишних три километра. Вот народ и разворачивается под эстакадой на Нивках, а потом — весь букет: задним ходом через пешеходный переход, остановку общественного транспорта и перекрёсток. Поразительно, что гайцы там ни разу не стояли, сколько живу здесь (восьмой год уж). Место же злачное
Почти уверен, что таксист тоже не просто "пропустил поворот", а стоял там на точке, принимал заказы. Если был бы заказ на Чоколовку - поехал бы прямо. Но тут подвернулся заказ на Отрадный...
Почти уверен, что таксист тоже не просто "пропустил поворот", а стоял там на точке, принимал заказы. Если был бы заказ на Чоколовку - поехал бы прямо. Но тут подвернулся заказ на Отрадный...
Согласен , потому что внимательно смотрел на поток по Чоколовскому, и маневр водителя, пропустившего поворот не провтыкал бы.
Несколько не по теме, но — близко. Есть места, где народ не пропускает поворот, а сознательно едет задним ходом метров этак 200, как, например, если нужно попасть на улицу Горбачёва. Ехать на Святошино и там разворачиваться — лишних три километра. Вот народ и разворачивается под эстакадой на Нивках, а потом — весь букет: задним ходом через пешеходный переход, остановку общественного транспорта и перекрёсток. Поразительно, что гайцы там ни разу не стояли, сколько живу здесь (восьмой год уж). Место же злачное
Нифига, земляк, стояли. Правда, последнее время действительно их не видать. Но было. Работаю на Чистяковской, и когда на проспекте были пробки (как раз тогда шел тотальный ремонт от окружной до упора), то наши водилы частенько такой фокус мочили (через Горбачева, а потом дворами). Ровно через раз приезжали или с протоколом, или без бабок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но, даже если бы стоял, что это меняет?
Доехали без проблем.
на перекресток и был неправ, но в случае ДТП:
на девятке: "…не надав перевагу в русі ТС на головній…". 
– ездит так каждый день, т.к. ему впадлу проехать вперед 300м, потом проехать 300м налево и еще 350м в обратном направлении, чтобы подъехать к офису, а вот так "задкуя" получается только 30м. Так это чудо с утра опускало крышу на парковке, проезжало 30м, парковалось и поднимало крышу, ну а вечером в обратном порядке, только ехало домой мордой вперед. 
На вопрос: " а не проще и быстрее пешком?" 
, потому что внимательно смотрел на поток по Чоколовскому, и маневр водителя, пропустившего поворот не провтыкал бы.
