При езде по брусчатке периодически слышу непонятные стуки в машинке впереди и немного слева. Мастер на СТО говорит, что это постукивают крепления радиатора и утверждает, что это проблема всех Октавий. Кто-то может подтвердить или опровергнуть?
При езде по брусчатке периодически слышу непонятные стуки в машинке впереди и немного слева. Мастер на СТО говорит, что это постукивают крепления радиатора и утверждает, что это проблема всех Октавий. Кто-то может подтвердить или опровергнуть?
Резинки стабилизатора , спроси у HC-MAN резинок зватате на 20000-30000 тык пробега.
Стойки стабилизатора у меня еще "живые" (28 000 км), а крепления радиатора летели. Исправили в Броварах, закрепив его самоврезом!
Если эти звуки больше похожи на скрипы "металл об металл", то скорее всего это крепление радиатора и/или "ерзание" нижней части радиатора. Лечится закреплением радиатора. Если эти звуки больше похожи именно на стуки и проявляются больше на малых скоростях - скорее всего это втулки стабилизатора.
Другие варианты - маловероятны.
Вот, теперь понятно, спасибо. Ближе таки к втулкам стабилизатора, т.к. проявляются в основном на малых скоростях на брусчатке. До планового ТО можно подождать с лечением? Ничем неприятным не грозит?
Вот, теперь понятно, спасибо. Ближе таки к втулкам стабилизатора, т.к. проявляются в основном на малых скоростях на брусчатке. До планового ТО можно подождать с лечением? Ничем неприятным не грозит?
Не грозит и стоит фигню!
Кажется около 20 гривен за втулку. Ну + еще работа. ИМХО, лучше заменить.
Я не из-за стоимости хотела потянуть. Не хотелось лишний раз ехать на СТО (не из приятных удовольствий). Но теперь все равно красить машину нужно (вчера въехала в 600 Мерс ), заодно и втулки можно поменять...
заодно и втулки можно поменять...
Подобный стук может издавать и стекло панели приборов (спидометр, тахометр...)
У меня шаровая подобным образом привет передавала.
А насчет стабилизатора - так это только при значительном вывороте руля, и не обязательно по брусчатке нужно ездить.