каким образом можно боднять задок на семерке? поставить другие пружины или как?
ремонтными подушками цена вопроса дето 10 гривен
а что "есть" такое - ремонтные подушки?
на базаре знают
Поставил себе их... Все равно низкая
я просто слышал что ставят пружины от 2108-09 - или это бред?
Если номальные подушки из мягкой резины то они стоят около 20-25 грн, а дешевая штамповка порядка 6-10 грн (стояли на передке дешевые, а щас мягкие поставил так совсем другой компот )
На счет пружин от 2108-09 незнаю, а вот что от 2104 ставят так это да, они помоему на 2 витка длинее, но если ставить на 2107 то будет задок дубовый будет. У меня дружбан покупал от 2104 и срезал 1 виток, и получается самый раз.
Это поднимет над дорого центр масс и машина на поворотах станет не стабильной!
дело в том, что толи у меня пружины такие, толи еще что - но машина явно сидит ниже чем такая же семерка стоящая на мой же стоянке. а точнее край колес немного на 1-2см уходит под арки.
так спереди тоже можно их поставить?
А в аморах, стаканах под аморы, резинках под аморы и под пружинами... Проверь сначало это. А задирать имхо не стОит... Надо сначало разобраться в чем проблема!
Зы Может стоит сначала багажник разгрузить
ну вообще-то машина всего 4,5к прошла, поэтому аморты и все остальное врядли могут подводить. в багажнике кроме запаски, насоса, ключей, пылесоса особо ничего и нету. хотя заводские аморты с нуля - полное гаууно
Ты имеешь ввиду высокие пружины на перед? Пердние пружины на 2107 и 2104 помоему одинаковые, а задние разные по длине. У 2104 задок то тяжелее, а передок по весу такой же как и во всех "класиках" +/- пару кг
да нет.. спереди у меня всё ОК. а вот задок явно просевший.
залние пружины имеются 3 разновидностей (маркировки: желтая зеленая и красная/коричневая) на 4 ставятся более жесткие и длинно-ходные пружины потомучно она реально больше загружатся может чем класска (маркировка если не ощибаюсь коричневая) крооме этого в 04 и 02 конструктивно предусмотренны более длинные пружины - стаканы под них стоят выше чем в классике. на классику ставят пружины 2 типов на заводе более мякгие (зеленые) и на базаре продают более жесткие желтые ps могу перепутать маркировки
Эт я вкурсе недавно передние менял, брал желтые и подушки в стаканы из мягкой резины. короче нарадоватся немогу
желтые это те что жесче? в чем радость тогда? в поворотах клин меньше? сколько денг наших бамажных они стоят?
жесткие пружины брать не имеет смысла будешь ездить как на телеге а когда они разработаются они просидают сильно
Значить виходимо з наступного. Чому ТАК сидить. Або старі (просівші) пружини, або тебе не влаштовує нормальне положення робочих пружин. Тут потрібно спиратись на те, що ти хочеш отримати в кінечному результаті.
1). Дуже гарно було б поставити пружини з ВАЗ 2102 або ВАЗ 2104 і обрізати їх на 1-1.5 витка. Це робиться часто, і є найбільш універсальним виходом, оскільки при такому розкладі виходить, що і "рибку з'їв і чешую продав"
2). Самий простий варіант, - підкласти подушки, як було вже вище зазначено
3). Якщо потрібно возити груз часто, то один майстер розтолкував мені, а я і Вам розповім. Пружини ВАЗ 2102, 2104 обрізаються на 1.5 витка а в середину цих пружин ставляться пружини з Запорожця. Виходить, що до певного рівня загрузки і не жорстко, і не високо, а при збільшенні загрузки машина практично не присідає. Повторюсь, що цей варіант для частих перевезень грузів, оскільки жорстковато все ж таки, але "дешево, надежно и практично"