Наблюдал вчера авраию. Mitsubishi (вроде правильно написал ) Galant (где-то 90-92 года) догнал Audi Allroad. Результат - у Audi только царапины и краска Galant на ее черном бампере, а у Galant - вся "морда" в смятку (фары, бампер, оба крыла, капот сложился - все ушло в середину сантиметров на 20).
Это что за такой чудо бампер? Правда еще не понятно хорошо ли это.
P.S. Владелец Audi сам ходил и удивлялся. Наверное предлагал ГАИ не вызывать ).
Ты же не рассматривал детально аудюха, поэтому не можешь знать, что там с ней. А вполне может быть: 1.трещина бампера - которую сразу не увидели; 2.деформация задней панели - для диагностики надо на подьемник поднять, тоже сразу не увидишь; 3.внутренний наполнитель бампера (если он там есть), который принимает в таких случаях нагрузку на себя - разрушился. Кароче, штуцер минимум, к гадалке не ходи. Это если на Випос не ехать.
В ответ на: Ты же не рассматривал детально аудюха, поэтому не можешь знать, что там с ней. А вполне может быть: 1.трещина бампера - которую сразу не увидели; 2.деформация задней панели - для диагностики надо на подьемник поднять, тоже сразу не увидишь; 3.внутренний наполнитель бампера (если он там есть), который принимает в таких случаях нагрузку на себя - разрушился. Кароче, штуцер минимум, к гадалке не ходи. Это если на Випос не ехать.
На Мондео 2000 года с аналогичными повреждениями насчитали 3505,00 грн., а на Аудюха и запчасти подороже, и нормо-час повыше, так что спорное утверждение.
Оба тормозили и машины "присаживались" на передок. У меня такая хрень была, когда Октава догнала. Она сильно повредила себе переднюю часть, а на Филе даже царапины не было.
на Випосе за штуцер тебе тока помоют машину и может бампер снимут, если сильно попросишь ;-) Если хоть немного двинулись задние лонжероны (что очень возможно), то дефектовка + стенд + покраска, косарей на 5 затянет :-)