Подскажите плз хочу обезопасить свой автомобиль Mercedes Sprinter что лучше установить хорошую сигналку типа Пандоры или механическое типа Mul-t-Lock! Может кто что ставил, Подскажите если есть еще и какие контакты, по продажи данных девайсов и установке с хорошим отзывом??? Спасибо!
датчик удара для спринтера постольку поскольку , или ставить пару ... датчик объема да салон большой стекло вынули или вырезали залезли ...
датчик наклона в той сигнализации встроен ...
мультлок неинтересно т.к. простоломаем
+ КАСКО от проверенной компании
причем все вышеописаное использовать для получение скидки в пункте от угона ...
вопрос в основном где стоит бус и как долго и от чего его защищать ?
Бус грузовой, средней базы. В основном ездит по городу с несколькими остановками для загрузки и розгрузки продуктов! На ночь в гараже. Имеет штатный ц/з с управлением с ключа! А обезопасить хочу именно от быстрого ну и не очень быстрого угона! Типа как всегда бывает - вышел на пять минут оформить бумаги приходишь а машинко нет! (не дай Бог конечно)
Подскажите плз хочу обезопасить свой автомобиль Mercedes Sprinter что лучше установить хорошую сигналку типа Пандоры или механическое типа Mul-t-Lock! Может кто что ставил, Подскажите если есть еще и какие контакты, по продажи данных девайсов и установке с хорошим отзывом??? Спасибо!
Само собой лучше поставить охранный комплекс - это диалоговая сигнализация (лучше Пандора или МС) + замок капота! Механика не даёт добраться до блокировок, а электроника организовывает те самые блокировки. Замок на КПП сам по себе не ставить ни в коем случае - в зависимости от авто есть масса способов для обхода этих замков. В интернете масса примеров, когда угоняли авто с какой-то примитивной сигналкой, типа Шериф и замком КПП - просто бездарные советчики насоветовали типа "охранный комплекс" (именно в ковычках) так, чтобы им было выгоднее, а на охранные свойства таких решений они чхать хотели с высокой колокольни ... особенно в официальных автоцентрах, где имя особой роли не играет, а играет роль количество рекламы ...
А можно еще поставить - например иммобилайзер, например DF-KEY ver 4.0 ... блокирующий ту же систему подачи топлива, а также завязать на него замки капота... а еще, завязать на него и дополнительные блокираторы дверей - DoorLock
ну само собой чем больше, тем лучше ... с этим не поспоришь а ещё добавить трекер, на автомобиль направить камеру слежения и противоударную плёнку на стёкла ...
И получится "ТАНК".
Бус грузовой, средней базы. В основном ездит по городу с несколькими остановками для загрузки и розгрузки продуктов! На ночь в гараже. Имеет штатный ц/з с управлением с ключа! А обезопасить хочу именно от быстрого ну и не очень быстрого угона! Типа как всегда бывает - вышел на пять минут оформить бумаги приходишь а машинко нет! (не дай Бог конечно)
Уверен что в твоей ситуации Mul-t-Lock будет достаточно
Сам по себе Mul-t-Lock уже не справиться с задачей - как противоугонный комплекс!!! Поюзайте Гугл по защите авто. Там есть все ответы. Mul-t-Lock хорош был в конце прошлого века...
От быстрого угона, справится. Только кто его будет закрывать-открывать на пять минут. Есть подобные электромеханические как вариант, причем ставятся на коробку, а не на кулису.
Всем спасибо! Буду дальше думать!
От быстрого угона, справится. Только кто его будет закрывать-открывать на пять минут. Есть подобные электромеханические как вариант, причем ставятся на коробку, а не на кулису.
вот как-раз на саму коробку лучше не ставить, т.к. в данном варианте блокировка блокирует ручку или тросик переключения передач! Сама блокировка, которая блокирует кулису (механизм), более надежнее и намного эффективнее! и Нельзя забывать про замок капота, который является практически основной защитой авто! http://www.youtube.com/watch?v=xZK69IOZupw
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
