(продажа и обмен б/у машин) в Украине? Я так понимаю, пока это скорее исключение. Большинство проданными ими машинами, когда они становятся б/у, не интересуются... Или я неправ? И как с этим у "Укравто"?
Большинство проданными ими машинами, когда они становятся б/у, не интересуются... Или я неправ?
Не прав. Эти машины продаются лучше чем новые. Это касается Ауди,Фольцов,Шкод,Сеатов. Это я точно знаю!!! Человек купил новую,через полгода сдал туда же,где покупал и уехал на новой. Это в 2-х словах.
Даже в моем провинциальном Запорожье любой салон примет на комиссию купленный ранее у них автомобиль. И зачтет его цену в стоимость нового. Притом, с удовольствием наварится на продаже твоего б/у кому-то из своих, не забыв навариться на продаже новой машины тебе, привычному и почти своему.
Берут любые авто,не только купленные у них.
ТО Intern: Привез я Фольксваген бору через аукцион из Америки. Через 2 недели продал слету и без торга даже.
(продажа и обмен б/у машин) в Украине? Я так понимаю, пока это скорее исключение. Большинство проданными ими машинами, когда они становятся б/у, не интересуются... Или я неправ? И как с этим у "Укравто"?
расслабтесь,Ваш Кадиляк нужен только Вам и никому боле
расслабтесь,Ваш Кадиляк нужен только Вам и никому боле
Жестоко, но частичка правды таки есть
расслабтесь,Ваш Кадиляк нужен только Вам и никому боле
Аналогичный совет Вам точно не достанется! Во-первых, продавать не собираюсь. Во-вторых, если когда-нибудь и продам, то "в хорошие руки" - ценителю таких авто, который от машины ждёт строго определённых качеств. А спрашивал я не для себя, просто интересно стало: возможно ли сочетание б/у авто (ну есть много тех, кому новое просто не надо!) и цивилизованного более или мнеее процесса покупки.
"Бавария" берет в зачет только машины, купленные у них!
А у меня пока облом. Деньги никак не начнутся, а проблемы прибывают. Борьба, короче... Ну, ничего, как-нибудь образуется.
У СВТ-Фортуна есть трейд-ин,естественно только на Опели. И этот вопрос их интересуети они им серьезно занимаются. У АМК тоже есть Трейд-ин, но насколько я знаю, он немного специфический, то есть ждёшь пока твою машину продадут, потом новую дадут. Хотя могу и ошибаться, давно интересовался.
В "АВТОСОЮЗЕ" Берут все импортное(даже Ланосы) и продают все подряд.
В Нико на набережной берут все в подряд в зачет стоимости новой так и без этого.
Как правило они сотрудничают с "барыгами" с авторынком, которые скупают машины по соответствующим ценам, а потом перепродают на рынках !
На "Про-Авто" на площадке трейд-ина стоят фолькц, ауди и хюндай H1 Так что, взамен на новую субарку можно отдать не только старую субарку. Хотя - мою антикварную Волгу небось не возьмут Придется тоже - искать ценителя со временем
По случаю из любопытства токмо, а не продажи ради интересовался так сдать свого Сеню в двух салонох, занимающихся Trade-in 1/ Hyundai Ukr. 2/ Галич-авто. В обеих случаях выгода продаца составила бы где-то 500 у.е. именно на Сене (!). Разговорил мененгера из Галич-авто: они оценивают выгоду макс. 1000, ну 2000 у.е. на любой дорогой машине.
А что до Укравто, то перед тем Укравто, что на Столичном шоссе 90 стоит целая площадка VIP 2-nd hand по "безумным" ценам. Видел в основном Меринов и Крайслров - видать ими они и торговали. Также появлялся местами и "средедний" класс - типа вектры, и мелюзга вроде корсы, астры и этот, как его - Зафира... правда в детали я не вникал.
Мое ИМХО - мне нравяцца маааненькие такие мафинки, а бальших памоек я панически баааюся
Привез я Фольксваген бору через аукцион из Америки. Через 2 недели продал слету и без торга даже.
-----------------
Можно подробнее о том как привез?..
Как привез?? Элементарно. Нашел в Америке Бору без капота,фары и правого крыла(разбито) Купил ее там за 1400у.е.(2003год,1.8Т,автомат,12000 миль пробега) Привез сюда за 600у.е.,растаможил за 3000у.е.(могу любого года) Поставил запчасти,покрасил и продал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Деньги никак не начнутся, а проблемы прибывают. Борьба, короче... 
